陜西異步西瑪電機有限公司
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2）變壓器。變壓器的勵磁回路具有非線性電感，因此，勵磁電流是非正弦波形，使得電流波形發(fā)生波形畸變。在空載時，非正弦的勵磁電流在變壓器原繞組的漏抗上產(chǎn)生壓降，使變壓器感應電勢中包含諧波分量。變壓器空載合閘時，常常會出現(xiàn)很大的勵磁涌流。在嚴重的情況下，涌流波形強烈畸變，不但幅值可高達數(shù)十倍于額定空載電流，而且正負半波的波形極不對稱。這種涌流持續(xù)時間比較長，屬于準穩(wěn)定的非正弦波。特征諧波是整流設備產(chǎn)生波形畸變的主要成分。由于輸電系統(tǒng)的電壓等級高、輸送功率大，即使百分數(shù)很小的諧波分量也會對低壓設備及弱電設備產(chǎn)生不可忽視的騷擾。
我公司生產(chǎn)的YGP系列輥道用變頻調(diào)速三相異步電動機（）是新一代高可靠性的變頻用輥道電機，具有體積小、重量輕、性能好、使用可靠和維護方便等優(yōu)點，其綜合技術指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平。歡迎廣大新老客戶來我廠參觀考察！
電動機的絕緣等級；通常為F級或H級，兩種絕緣結構的技術參數(shù)相同，只是溫升限值不同，空氣間接冷卻繞組的溫升限值：當電動機運行地點海拔不超過1000m，最高環(huán)境溫度不超過40℃為基礎時，B級絕緣為80K，F(xiàn)級絕緣為105K；最高環(huán)境溫度不超過60℃為基礎時，H級絕緣為105K。。
3）變頻器。船舶綜合全電力推進系統(tǒng)采用變頻進行調(diào)速，而諧波頻率又隨頻率變化，這樣對船舶電網(wǎng)的電源質(zhì)量影響較大。變頻電路輸入電流的諧波分量十分復雜，其頻率不僅和輸入電源頻率、變頻電路的結構有關，而且和變頻電路的輸出頻率有關。
