MCB-04-A-3-K-20臺(tái)灣久岡繼電器現(xiàn)貨 OMAX歐瑪斯疊加式抗衡閥
挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)峻磨損。在低速作業(yè)時(shí)泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻;高速作業(yè)時(shí)，泵壓力稍有進(jìn)步，但因?yàn)楸玫哪p及內(nèi)泄，容積功率明顯下降，很難到達(dá)額外壓力。液壓泵長時(shí)間作業(yè)又加重了磨損，油溫升高，由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封才能，液壓油蛻變，最終致使毛病發(fā)作。
b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非規(guī)范系列，密封件亦為非規(guī)范件，制形本錢高且密封件替換不方便。動(dòng)臂油缸缸徑小，必然使體系調(diào)定壓力高。
諾冠NORGREN/排氣過濾器，油缸
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R72G2ATRFG F72C-2AD-AE0 R72G2ATRFN F72C-2AD-AE0/25
R72G2ATRMG F72C-2AD-AL0 R72G2ATRMN F72C-2AD-AL0/25
R72G2BKEMN F72C-2AD-QT0 R72G2BKNMG F72C-2AD-SD0
R72G2BKNMN F72C-2AD-ST0 R72G2BKRCN F72C-2AN-QD0
c.液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而挖掘機(jī)液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷(高壓)狀況下作業(yè)，而且體系有液力沖擊，長時(shí)間不換油，液壓油受污染，加重液壓泵磨損，致使液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類毛病)。
改善及作用
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PVB45RS40CM12 PVB5RS41CM12 PVB6RS41CM12 PVB10RS41CM12
(l)改善液壓體系規(guī)劃。經(jīng)過屢次證明，最終采用領(lǐng)先的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方式，。新體系可以依照轉(zhuǎn)向需求，優(yōu)先向其分配流量，不管負(fù)載巨細(xì)、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能確保供油足夠，剩下部分可全部供應(yīng)作業(yè)設(shè)備回路運(yùn)用，然后消除了因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路供油過多而形成功率丟失，進(jìn)步了體系功率，下降了挖掘機(jī)液壓泵的作業(yè)壓力。
臺(tái)灣七洋7OCEAN疊加式溢流閥部分型號(hào)
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BUCG-06-1-20-1PN，MPC-02-A-2-10，MPC-02-W-1-10，
MBV-02-A-3-10， MFB-02-7-10， MPD-02-B-1-10，
(2)優(yōu)化規(guī)劃動(dòng)臂油缸和液壓泵外型，下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過優(yōu)化核算，動(dòng)臂油缸采用規(guī)范系列80/4。液壓泵排量由10ml/r進(jìn)步為14ml/r，體系調(diào)定壓力為14MPa，滿意了動(dòng)臂油缸舉升力和速度需求。
(3)在運(yùn)用過程中還應(yīng)留意裝載機(jī)的正確運(yùn)用與保護(hù)，定時(shí)添加或替換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)平常查看和保護(hù)。
