佳木斯礦用阻燃電纜每周回顧
聯(lián)系人：徐經(jīng)理 電話：15081679512
用電纜 煤礦用電纜 礦用阻燃電纜
ＭＨＹＶＲＰ（ＰＵＹＶＲＰ）煤礦用聚絕緣阻燃聚氯護套銅絲紡織屏蔽軟芯電纜；
● 礦用電纜 執(zhí)行：MT818.14-1999
● 礦用電纜 產(chǎn)品用途：適用于煤礦井下監(jiān)測及控制中的低頻傳輸；
● 礦用電纜型號及使用范圍：
礦用電纜 MHYV、MHYVR、MHYVRP、MHYVP、MHY32、MHYBV、MHJYV；
1） MHY32（PUYV39、PUYV39-1）礦用聚絕緣阻燃聚氯護套單層鋼絲鎧裝井筒用電纜；用于斜井或豎井中作主電纜。
2） MHYVRP（PUYVRP）礦用聚絕緣阻燃聚氯護套銅絲紡織屏蔽軟芯電纜；用于井下平巷或斜巷作傳輸。
3） MHYVR（PUYVR）礦用聚絕緣阻燃聚氯護套軟芯電纜；用于井下平巷或斜巷作傳輸。
● 使用條件：
溫度：-40℃～50℃;
月平均大相對溫度：95%(+25℃);
安裝敷設溫度：≥-10℃;
安裝時小彎曲半徑：電纜外徑的15倍。
以下屬于行業(yè)資訊！
電工網(wǎng)訊：為快速地實現(xiàn)SimaticS7-1500和SimaticET-200MP布線，西門子發(fā)布了新的模塊和組件，拓展了SimaticTopConnect產(chǎn)品家族。除了提供8通道(輸入或輸出)的連接模塊，西門子提供緊湊型32通道的連接模塊，可以通過單線或三線來連接傳感器和執(zhí)行器。通過這種連接模塊，僅需1根線纜連接S7-1500控制器和連接模塊，代替使用8通道連接器時的4根線纜，使布線更、經(jīng)濟，相比單一接線連接，用戶可節(jié)省80%時間。此外，新32通道連接模塊在導軌安裝上比使用4套的8通道連接模塊占用更少空間。8通道的連接模塊現(xiàn)在也有了更多版本可供選擇，例如，新連接模塊配有通斷開關，可以手動切斷該通道。或者，可以使用繼電器或光耦連接模塊完成110/230V交流電的自適應轉換，以便連接到控制器。此8通道模塊完全兼容SimaticS7-300和SimaticET-200M的前置連接器。電工網(wǎng)訊：由決策者會議策劃集團主辦的燃氣輪機聚焦2014的將在2014年6月26-27日在上海隆重召開。決策者會議策劃集團(CDMCEvents)致力于推動知識和商業(yè)信息的全球化流動，為企業(yè)決策者搭建知識和交流的平臺，為他們創(chuàng)造商業(yè)機遇，成為企業(yè)決策層不可或缺的一部分。面對經(jīng)濟全球化、國外高度壟斷燃氣輪機市場的形勢，對燃機產(chǎn)業(yè)的技術引進、消化、吸收、再創(chuàng)新非常。據(jù)了解，和科技部已經(jīng)將燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對策納入十二五及長期發(fā)展規(guī)劃中，燃氣輪機是優(yōu)先發(fā)展的10項重大技術裝備之一。到2020年，燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)裝機容量將達到5500萬千瓦，是2000年之前50年已建成同類裝機容量的25倍。保守估計，僅中石油一家，每年需要的燃氣輪機價值就達到了30億元。到2015年，國內燃氣輪機的市場容量能達到300億元，而市場容量則能達到2700億元。開效率高、潔凈無塵、造價低廉的發(fā)電技術是當務之急，工程院能源與礦業(yè)工程學部蔣洪德院士發(fā)言道燃氣輪機將是未來潔凈能源的核心動力設備。會將超過200位來自于燃氣輪機使用方、燃氣輪機制造商的高層及專業(yè)技術人員，共同探討在燃氣輪機項目進行中對于下一代燃氣輪機創(chuàng)新、設計及研發(fā)的，在能源行業(yè)燃氣輪機實際運行及中的重、難點等。電力建設企業(yè)協(xié)會以及燃氣輪機與煤氣化聯(lián)合循環(huán)工程研究中心等機構會有專家來為我們一一。我們將帶給所有與會代表新鮮的案例分享、深度的思想碰撞、難忘的!
