工字鋼冷彎機(jī)操作視頻
使用方法： 該機(jī)器采用兩個(gè)倒順開關(guān)控制，首先將其中一個(gè)倒順開關(guān)與后面兩個(gè)主電機(jī)連接，使后面兩個(gè)主動(dòng)輪的電機(jī)同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。第二個(gè)倒順開關(guān)與千斤頂旁的小電機(jī)連接。然后將減速器加上一定量的齒輪油，以油鏡能看見為準(zhǔn)。 2打開電源，檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，然后將要加工的工字鋼放入機(jī)器上，稍微壓緊平滾輪。豫龍機(jī)械出品的冷彎機(jī)品質(zhì)卓越。開動(dòng)千斤頂上的小電機(jī)，注意觀察千斤頂手柄上的升降標(biāo)志，使千斤頂上的活動(dòng)輪逐漸壓進(jìn)工字鋼，并開動(dòng)后面的兩個(gè)主電機(jī)。同時(shí)觀察所彎曲的弧度，如果弧度不夠，來回轉(zhuǎn)動(dòng)主電機(jī)以達(dá)到所需要彎曲的弧度，弧度達(dá)到以后停下千斤頂上的小電機(jī)。當(dāng)根料快完時(shí)，停下機(jī)器將第二根料焊接在根上再開動(dòng)主電機(jī)繼續(xù)彎曲，以此循環(huán)加工。
工字鋼冷彎機(jī)操作視頻
WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
工字鋼冷彎機(jī)旗艦店
工字鋼冷彎機(jī)操作視頻設(shè)備參數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào) |
YLWGJ-250型 |
油缸推進(jìn)速度 |
1-12mm/s |
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總功率 |
15KW |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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電壓 |
380V |
最小彎曲直徑 |
2m |
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重量 |
2250KG |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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抗磨液壓油 |
68#（冬）、46號(hào)（夏） |
外形尺寸（mm） |
2600*1550*1400 |
H型鋼彎拱機(jī)最新報(bào)價(jià)
工字鋼冷彎機(jī)操作視頻注意事項(xiàng)：
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。
彎拱機(jī)怎么操作
豫龍機(jī)械是一家服務(wù)于全國用戶的制造型企業(yè)，從事本行業(yè)至今已16年，產(chǎn)品擁有大量的客戶見證，公司面向全國廠家直銷工字鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、H型鋼冷彎機(jī)、C型鋼冷彎機(jī),可能還有的朋友在找彎拱機(jī)、彎曲機(jī)，其實(shí)跟此類型的冷彎機(jī)是一種產(chǎn)品。
為方便全國廣大客戶的需求，我公司在全國各大省市均設(shè)有合作網(wǎng)點(diǎn)，如下：
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工字鋼彎拱機(jī)質(zhì)量好
關(guān)于我們的服務(wù)
豫龍橋隧從業(yè)20載，現(xiàn)針對(duì)客戶需求，我公司主營設(shè)備有：工鋼冷彎機(jī)，250型彎拱機(jī)，h型鋼彎拱機(jī)，250型冷彎機(jī)，H型鋼冷彎機(jī)，新型彎曲機(jī)，彎曲機(jī)械設(shè)備，數(shù)控冷彎機(jī)，冷彎機(jī)械，300型冷彎機(jī)，冷彎機(jī)，彎弧機(jī)等設(shè)備。我公司是生產(chǎn)廠家直銷，沒有中間商賺差價(jià)！我們有操作視頻、高清圖片、操作規(guī)程、保養(yǎng)手冊(cè)、使用說明書等資料！請(qǐng)直接聯(lián)系我們！
渝黔鐵路，有舊線和新線。 1、舊線，是低級(jí)的普速鐵路。時(shí)速45公里，有的地方25公里。 2、新線，又稱渝黔快速鐵路，是連通重慶、貴陽兩地的快速鐵路，全長345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是快速鐵路，沒達(dá)到高速鐵路的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在國家"八縱八橫鐵路網(wǎng)"中，它是"包柳鐵路大通道"的重要組成部分。因此，作為干線鐵路，它的擴(kuò)能改造顯得尤為重要。2012年9月，渝黔鐵路擴(kuò)能改造工程招標(biāo)信息公布，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵一級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)。項(xiàng)目于2012年11月開工，計(jì)劃工期5年。渝黔鐵路投用后，重慶到貴陽將由現(xiàn)在的10小時(shí)以上縮短至2小時(shí)以內(nèi)，到廣州只要6小時(shí)，比現(xiàn)在省6小時(shí)左右。
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The cold bending machine makes the automatic roller roll and relies on the friction force.
