云制造作為一種新的生產(chǎn)模式，是大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造和物聯(lián)網(wǎng)等技術運用于工業(yè)制造領域并進一步向流通、消費等領域拓展的產(chǎn)物。深入研究和把握云制造的實質(zhì)、主要特點以及實現(xiàn)路徑，是全面發(fā)展云制造、推動我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進的基礎�！ ≡浦圃斓膶嵸|(zhì)是工業(yè)化與信息化深度融合。運用互聯(lián)網(wǎng)技術和互聯(lián)網(wǎng)營銷模式促進工業(yè)化與信息化深度融合，發(fā)展智能制造，促進制造業(yè)提檔升級，這是云制造的重要內(nèi)涵。智能制造是制造業(yè)向高端發(fā)展的集中體現(xiàn)，也是云制造的核心內(nèi)容。目前，美國、德國、日本處于制造業(yè)的高端位置，我國的制造業(yè)總體上仍處于中低端水平。我國要實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變，發(fā)展智能制造是必修課。雖然云制造的核心是智能制造，但兩者是有一定區(qū)別的。智能制造概念主要適用于制造領域，而云制造是大制造的概念，它突破了制造業(yè)領域，從制造、銷售領域延伸拓展到使用、服務等領域。換言之，云制造的外延比智能制造更寬泛。 新生產(chǎn)模式云制造助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 云制造的主要特點是資源整合、產(chǎn)業(yè)融合和定制生產(chǎn)。云制造的第一個特點是資源整合利用。云制造可以將分散的制造資源(如軟件、數(shù)據(jù)、計算、加工、檢測等)集中起來，形成邏輯上統(tǒng)一的資源整體，提高資源利用率，進而突破單一資源的能力極限。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，應當具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
3月29日，山東省農(nóng)機局計財處副處長李安方一行在市農(nóng)機局副局長李樹林、財務科長于秀河陪同下，到蘭山區(qū)農(nóng)機局開展2016年度農(nóng)機購置補貼政策落實延伸績效考核工作。檢查中，考核小組認真聽取了蘭山區(qū)農(nóng)機局2016年農(nóng)機購置補貼工作，重點檢查了蘭山區(qū)農(nóng)機補貼的管理制度建設、組織領導工作、補貼額度執(zhí)行情況、補貼機具價格情況、補貼對象確定情況、補貼機具經(jīng)銷商監(jiān)管情況、補貼機具質(zhì)量和牌證管理情況、補貼信息公開和補貼管理軟件使用情況、補貼資金使用情況、廉政風險防控和延伸績效管理機制建設和落實情況、舉報投訴查處情況等方面�？己私M對蘭山區(qū)農(nóng)機購置補貼總體落實情況給予了肯定，并提出，要多向農(nóng)民企業(yè)介紹農(nóng)機購置補貼政策，避免購買到未獲得補貼的機具，利用好農(nóng)機購置補貼�？睿_到惠民
