“高大上”的機器人產業(yè)卻在低端化 一說到機器人，人們常會想起科幻電影里，那些有情感、能思考，與人類無異的人工智能機器人。雖然這種機器人還沒出現，但谷歌的無人駕駛汽車、大勝李世石的阿爾法狗，還是讓不少人相信人工智能不可限量，甚至未來可能“取代”人類?！ ∪欢瑖鴥鹊臋C器人行業(yè)卻很低端。首先，國產機器人高端產品非常匱乏。中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院的《中國機器人產業(yè)發(fā)展白皮書（2016版）》顯示，國產工業(yè)機器人以中低端產品為主，大多為三軸和四軸機器人，而應用于汽車制造、焊接等高端行業(yè)領域的六軸或以上高端工業(yè)機器人市場主要被日本和歐美企業(yè)占據，國產六軸工業(yè)機器人占全國工業(yè)機器人新裝機量不足10%?！ ∑囍圃?、焊接等高端行業(yè)領域的機器人市場主要被外國企業(yè)占據 其次，國產機器人也沒有核心技術和零部件?？刂破鳌⑺欧姍C、減速機是機器人的三大核心零部件，占到機器人成本的70%。在2015年，約有75%的精密減速器由日本進口；伺服電機和驅動超過80%依賴進口，主要來自日本和歐美國家。 沒有核心技術，國內的機器人生產變成了簡單拼湊——大部分企業(yè)以進口零部件，進行組裝和代加工為主，易導致盲目擴張和低水平重復建設。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經營的，應當具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
我國門窗行業(yè)的快速發(fā)展，鎖具和五金配件的企業(yè)也在迅速增加，但大部分企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)集中度低，生產質量不及格，設備落后，先進性不足，小門店式的生產企業(yè)占據了很大的比例。所以，五金和鎖具行業(yè)沒有形成良好的系統(tǒng)，沒有好的生產環(huán)境就沒有好的產品，沒有好的產品那么門窗的高品質就得不到保證?！ 鴥蓉叫杼岣唛T窗性能和制作工藝 目前國內亟需提高門窗的性能和制作工藝，盡早與國際接軌。這首先需要盡快提高門窗五金配件的技術水平，在觀念上也必須提高認識，改變五金配件的配角位置，將其地位提高到應有的重要位置。只有這樣，才能真正提高門窗的性能和功能?！ ￠T窗五金配件是靜態(tài)和動態(tài)兩種效果并存，必須同時滿足這兩方面，才能是優(yōu)質的門窗。這從本質上已經決定了門窗技術的精細化?！ ≡诤芏嗾箷?，我們看到很多著名公司的門窗，外表相當不錯，電泳鋁材，甚至氟碳噴涂的鋁材，配置中空玻璃，色彩鮮艷，樣式多樣，但開啟不靈活，晃動大，配置不合理。這就是不重視五金件的結果?！ ∧敲凑嬲拈T窗五金配件應該具有什么樣的功能呢?除了滿足門窗的物理性能、機械性能外，還要滿足以下條件： 一是操作方便，單點控制，通過改變執(zhí)手手柄的位置而實現各種開啟功能;二是標準化和系列化，使門窗企業(yè)和建筑公司能夠快捷安裝;三是可調整性強;四是承重力強;五是安全性高;六是應用廣泛;七是適用性強。高檔門窗五金件為了保證門窗的優(yōu)良，基本采用精密模具和自動化程度較高的工藝制造，材料在符合強度的前提下，以不銹鋼、鋁合金、鋅合金、優(yōu)質工程塑料為主。
