山西省大同市新榮MCA-02AKOMP
近日，比亞迪在《投資者關(guān)系活動記錄表》中表示，公司在深圳惠州、坑梓兩個動力電池生產(chǎn)基地，目前共有10gwh的產(chǎn)能。同時比亞迪正在坑梓基地擴建的6gwh產(chǎn)能，預(yù)計會于2017年達產(chǎn)。2016年年末發(fā)布的補貼新政，盡管對于新能源汽車技術(shù)水平提出了更高的要求，但比亞迪相關(guān)人士表示，新政的對2017年汽車銷量將產(chǎn)生重大影響，這對新能源車市場來說未必不是一件好事。在過去的一年，因為新能源汽車政策遲遲不能落地，市場基本持觀望狀態(tài)。相信新政策，會給市場一劑強心針，2017年市場需求也會隨之釋放出來。對于韓系電池企業(yè)國內(nèi)市場，上述負(fù)責(zé)人表示，韓系電池廠商雖然國內(nèi)市場，但其在國內(nèi)的產(chǎn)能不大，對市場的影響也相對較小，由上可以判斷，2017年國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)將有良好的生存發(fā)展空間。動力電池成本的下降，也是推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的重要因素之一，比亞迪表示，電池成本下降主要源于以下三個方面：，通過能量密度，使每千瓦時的成本下降第二，規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)及制程第三，原材料降價帶來的成本下降，尤其是碳酸鋰仍有下降空間。目前，三、四線城市的軌道交通建設(shè)需求非常強烈，但地鐵、輕軌造價高昂，因此單軌成為非常有吸引力的解決方案。比亞迪將其在新能源汽車業(yè)務(wù)上積累的大量核心技術(shù)，特別是在電池、電機、電控方面的技術(shù)，直接平移到單軌業(yè)務(wù)上，并在2016年10月實現(xiàn)了其首條”云軌”的正式通車。
KOMP葉片泵
VA1-08F-A1,
VA1-12F-A2,
VA1-15F-A3,
VB1-20F-A2,
VB1-24F-A1,
VC1-26F-A3,
VD1-25F-A2,
VE1-40F-A3
日前，能源局綜合司印發(fā)《2017年能源領(lǐng)域行業(yè)化工作要點》（以下簡稱”工作要點”）。能源行業(yè)是儀器儀表重要的應(yīng)用行業(yè)，此次《工作要點》的，也為儀器儀表行業(yè)指出了未來的發(fā)展方向?！豆ぷ饕c》指出，2017年重點做好以下工作，完善能源化制度加強頂層設(shè)計和布局強化重點領(lǐng)域制修訂能源化水平等?！豆ぷ饕c》中提出的能源重點領(lǐng)域包括石油天然氣、石油化工領(lǐng)域、核電領(lǐng)域、電力領(lǐng)域、電力裝備領(lǐng)域、可再生能源領(lǐng)域、煤炭領(lǐng)域等。隨著各個能源領(lǐng)域化建設(shè)的加強，相應(yīng)的儀器儀表數(shù)據(jù)計量準(zhǔn)確性也需同步，才能為能源計量提供技術(shù)支持，在未來的能源計量市場中展現(xiàn)核心競爭力。此外，《工作要點》提出，加強油氣勘探、長輸油氣管道建設(shè)、海上石油勘探生產(chǎn)裝備和作業(yè)等領(lǐng)域行業(yè)研制，推動天然氣計量配套與接軌。在天然氣勘探以及能源計量中，天然氣流量計、天然氣分析儀等儀器儀表扮演著無可替代的重要角色。在天然氣計量方面，我國目前已形成了《天然氣流量的孔板計量》（SY／t6143-1996）等。但相較于先進水平，我國天然氣流量計量總體技術(shù)水平還存在著顯著差距。例如，我國大量使用的天然氣孔板流量計，由于其固有的缺陷，易引起滯后，因此不能保證其計量準(zhǔn)確度相信此次《工作要點》的發(fā)布，將極大推動天然氣流量計、分析儀等計量、監(jiān)測儀表的技術(shù)進步?！豆ぷ饕c》中還提出，加強用能信息采集等方面建設(shè)。
KOMP葉片泵
VA1-12L-A1、
VA1-12L-A2、
VA1-12L-A3、
VA1-15L-A1、
VA1-15L-A2、
VA1-15L-A3、
KOMP葉片泵
VD1-25L-A1、
VD1-25L-A2、
VD1-25L-A3、
VA1A1-0808F,
VA1A1-1212F,
VA1A1-1515F,
KOMP葉片泵山西省大同市新榮MCA-02AKOMP
VA1A1-0808F-A1,
作為電動工具制造業(yè)基地、浙江省電動工具出口基地，迄今為止武藝縣已連續(xù)承辦5屆電動工具配套會議暨五金工具博覽會。2016年，武義縣電動工具整機生產(chǎn)及配套加工企業(yè)達528家，其中年產(chǎn)值超億元的出口企業(yè)14家，年出口額在1000萬美元以上的企業(yè)11家，近日，記者走進了武藝縣電動工具行業(yè)的企業(yè)，探尋企業(yè)發(fā)展的成功以及電動工具行業(yè)的發(fā)展趨勢。綠動電機：科技創(chuàng)新拉動企業(yè)前行面對日趨激烈的市場競爭，當(dāng)資金、渠道等條件受限，中小型企業(yè)如何生存發(fā)展，自己的實力和影響力？浙江綠動電機科技有限公司總經(jīng)理周加澤表示：創(chuàng)新是關(guān)鍵因素。作為金華市高新企業(yè)、科技型中小型企業(yè)，成立于2014年的綠動電機還很，卻已擁有26項實用新型專利和1項發(fā)明專利，目前正在申請高新企業(yè)。短短幾年時間，它憑借產(chǎn)品創(chuàng)新，在國內(nèi)與市場上打出了自己的名氣。
VA1A1-0808F-A2,
VA1A1-0808F-A3,
VA1A1-1212F-A1,
VA1A1-1212F-A2,
KOMP葉片泵VA1A1-1212F-A3,
VA1A1-1515F-A1,
VA1A1-1515F-A2,
VA1A1-1515F-A3,
VB1B1-2020F,
VB1B1-2424F,
VD1D1-2525F,
VD1D1-3030F,
KOMP油泵
VD1D1-2525F-A1,
VD1D1-2525F-A2,
VD1D1-2525F-A3,
KOMP葉片泵
VE1E1-4040F-A1,
VE1E1-4040F-A2,
VE1E1-4040F-A3,
VE1E1-4545F-A1,
VE1E1-4545F-A2,
VE1E1-4545F-A3.
KOMP葉片泵VD1-25FA2
2016年7月26日新的gb1589-2016正式發(fā)布實施，法規(guī)專業(yè)術(shù)語中新增”長頭半掛牽引車”名詞解釋，同時”發(fā)動機本體一半以于前風(fēng)窗玻璃前點以前”、”轉(zhuǎn)向盤中心位置位于車輛駕駛室（整個車頭）總長的前四分之一部之后”、”前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃前點之前”三個條件的的車輛被認(rèn)為是的長頭車。合規(guī)長頭車能夠”長頭鉸接列車長度限值為18100mm”政策福利，很多人看到此項規(guī)定反應(yīng)是長頭車春天來了，我覺得不一定。想要保證裝貨空間，留給企業(yè)生產(chǎn)廠商發(fā)揮的空間只有1米長度，這1米長度讓給發(fā)動機艙之后駕駛艙空間依舊局促?？s短發(fā)動機艙駕駛艙空間又要考慮車型是否符合gb1589對長頭車三個定義，產(chǎn)品設(shè)計完全是戴著鐐銬跳舞，想要國產(chǎn)美式長頭卡車？想想就好。長頭卡車產(chǎn)品依然少，柳汽一枝獨秀？新gb1589發(fā)布實施小半年時間，國內(nèi)市場長頭卡車依舊還是以前那些低端產(chǎn)品升級換代，幾年時間過去車型更無競爭力。
VP-08-08F,
VP-12-12F,
VP-15-15F,
VP-20-20F,
VP-25-25F,
VP-30-30F,
VP-40-40F.
KOMP葉片泵
VP-08-08F-A1,
VP-12-12F-A1,
山西省大同市新榮MCA-02AKOMP
國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團積極響應(yīng)號召，立足自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要，結(jié)合電網(wǎng)實際，致力于推動北斗導(dǎo)航在電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，出北斗在電網(wǎng)生產(chǎn)和企業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用，了電網(wǎng)可靠性。加快在電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用北斗導(dǎo)航是我國自行研制的全球?qū)Ш?，是繼美國GPS、GLON之后第三個成熟的導(dǎo)航，既是我國重要的軍、民用空間戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國PNT體系（即定位、導(dǎo)航、授時體系）的重要組成部分，致力于向全球用戶提供高的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)?；诩敖?jīng)濟發(fā)展的需要，作為強國的重大科技之一，北斗已成為科技發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，并以其性能高、定位精度準(zhǔn)、可靠性高、可進行雙向通信的技術(shù)優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火及等諸多領(lǐng)域。目前，我國已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進和創(chuàng)新三大體系，已初步具備全球拓展的基礎(chǔ)，預(yù)估將于2018年形成面向”一帶一路”沿線的服務(wù)能力，2020年形成全球服務(wù)能力。2012年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團率先啟動北斗車載終端研制和車輛平臺的建設(shè)?！笔濉逼陂g，集團開展北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化試點和推廣，在北斗應(yīng)用相關(guān)資質(zhì)建設(shè)、軟硬件技術(shù)、數(shù)據(jù)資源和等方面做了大量工作，為發(fā)展北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)奠定了的基礎(chǔ)。
電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10 DBW-03-1PN-1-D24-20 DBW-03-1PN-3-D24-10 DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10 DBW-06-1PN-1-D24-20 DBW-06-1PN-3-D24-10 DBW-06-1PN-3-D24-20
DBW-10-1PN-1-D24-10 DBW-10-1PN-1-D24-20 DBW-10-1PN-3-D24-10 DBW-10-1PN-3-D24-20
DBW-03-1PN-1-A220-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A220-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
DBW-03-1PN-1-A110-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A110-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A110-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
手動換向閥
充電樁故障、充電車輛長時占樁、充電樁無電狀態(tài)、充電APP信息更新不及時、充電定位有誤、充電樁布局不合理等狀況并不是個案，新能源汽車的用車情況并不樂觀。12月26日，北京市今年后一輪小客車指標(biāo)搖號舉行，19987人申請示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)，但可分配的指標(biāo)數(shù)只有個換句話說2648，也就是說，新能源汽車正在不斷，但是，這批準(zhǔn)做好迎接接下來新能源汽車初級階段的充電難題的了么？自12月16日以來，中東部以北地區(qū)遭遇今冬范圍霧霾天。上周，霧霾北京城，北京及周邊地區(qū)開始實行單雙號限行政策，但由于政策便利，純電動汽車雖然不限行的政策，不過由于用車，充電問題也出來，又開始躁動起來?！俺潆姌缎袠I(yè)是新行業(yè)，沒有沒有，人們看到機會，一窩蜂都到這個行業(yè)，一定會存在不規(guī)范、可靠性差、故障率高、界面不夠美觀的問題，這是電動車發(fā)展初級階段不可避免的問題，但是遇到問題一定要指出來，給這些企業(yè)一些緊迫感，不能夠讓電動車用戶等太久?！?2月23日，電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、清華大學(xué)教授在接受記者采訪時表示。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
山西省大同市新榮MCA-02AKOMP
預(yù)計2017年我國裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將繼續(xù)回升。賽迪智庫專家近日預(yù)測，2017年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展，工業(yè)值增速同比繼續(xù)回升，全年有望保持在11%左右出貨值將實現(xiàn)同比增長，預(yù)計2017年全年累計增幅在2%左右。專家認(rèn)為，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，軌道交通裝備、增材制造、通用等將成為新增長亮點。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，機械工業(yè)運行延續(xù)分化走勢，船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)，智能制造加速發(fā)展，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。今年機遇大于挑戰(zhàn)2016年是”十三五”規(guī)劃開局之年，在一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策下，我國裝備工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。展望2017年，我國裝備工業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，既有國內(nèi)經(jīng)濟增長平穩(wěn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)等積極因素，也有需求低迷、企業(yè)面臨的困難超出預(yù)期等不利因素，但總體上機遇大于挑戰(zhàn)。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
《行動方案》指出，經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國動力電池產(chǎn)業(yè)取得長足進步，但目前產(chǎn)品性能、和成本仍難以新能源汽車推廣普及要求，尤其在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與先進水平仍有較大差距。與之前部的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》等政策相比，此次的《行動方案》直指動力電池行業(yè)發(fā)展痛點，設(shè)定了清晰的發(fā)展目標(biāo)、分解了重點任務(wù)，并提出保證措施，力圖進一步推動動力電池行業(yè)又快又好地發(fā)展?！鲣囯姵乇饶芰恳蠓缎袆臃桨浮诽岢?，我國動力電池的主要方向是現(xiàn)有產(chǎn)品的性能和性，進一步成本，2018年前保障高品質(zhì)動力電池供應(yīng)大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，2020年實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用著力加強新體系動力電池基礎(chǔ)研究，2025年實現(xiàn)技術(shù)變革和。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
“中經(jīng)智庫聯(lián)盟·問道智能制造暨2016全球智能制造發(fā)展指數(shù)發(fā)布”在南京舉辦，該由東南大學(xué)、江蘇省研究室、經(jīng)濟信息社共同主辦，發(fā)布了全球智能制造發(fā)展指數(shù)報告（2016），結(jié)果顯示名列智能制造發(fā)展”先進型”行列。報告篩選出22個樣本，評價結(jié)果顯示，美國、和德國名列梯隊，是智能制造發(fā)展的”引領(lǐng)型”、英國、、瑞典、瑞士、芬蘭、法國、奧地利和加拿大名列第二梯隊，是智能制造發(fā)展的”先進型”。“報告以全球22個代表為研究樣本，基于對智能制造的理解，構(gòu)建了以智能技術(shù)和制造業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)，以智能技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用為核心，以資本、人力、基礎(chǔ)設(shè)施為支撐，以經(jīng)濟、政策、社會為圈層的智能制造發(fā)展評價模型。指數(shù)指出了智能制造業(yè)與智能制造強國間的差距，為智能制造業(yè)健康發(fā)展做出積極貢獻經(jīng)濟信息社指數(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在上介紹。”。全球智能制造發(fā)展指數(shù)，是對全球范圍內(nèi)符合一定條件的進行綜合評價，通過對智能制造密切相關(guān)因素的綜合分析，建立、、特色的評價體系，并運用相應(yīng)的指數(shù)化評價進行量化測評，旨在衡量并真實反映一定時期內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力，簡明直觀、客觀公正地體現(xiàn)智能制造發(fā)展水平和狀態(tài)，為全球智能制造發(fā)展提供指導(dǎo)和參考。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
山西省大同市新榮MCA-02AKOMP
混凝土泵車、挖掘機、壓路機......這些工程機械設(shè)備，在人們印象中都是單打獨斗的”大家伙”。近日，記者在工程機械企業(yè)三一重工的廠房里看到，一個小小的”黑匣子”，讓成千上萬的工程機械邁入”大數(shù)據(jù)”時代。三一重工”18號廠房”，混凝土泵車生產(chǎn)線正在緊張作業(yè)。在泵車側(cè)面，安裝著一個電腦包大小、塑料外殼的黑箱子，上面有”電源”運行”等指示燈，從中伸出來的眾多線纜連接到泵車的不同部位。據(jù)工人介紹，這個裝置和飛機上的”黑匣子”還真有點異曲同工”。它的專業(yè)術(shù)語叫作SYMC控制器”，主要作用就是通過50至200多個傳感器采集泵車運行的各種數(shù)據(jù)，包括地理位置、運行軌跡、油壓、轉(zhuǎn)速等，再由無線通信模塊傳輸給企業(yè)?！霸谌恢毓さ钠髽I(yè)控制中心，“黑匣子”顯示出大用場。電腦屏幕上，任何角落的任意一臺設(shè)備，“黑匣子”傳來的實時位置、開工小時數(shù)、故障等信息一目了然。泵車抽取混凝土的作業(yè)狀態(tài)通過三維動畫展現(xiàn)，甚至連泵車每節(jié)臂架的展開角度，都一清二楚。據(jù)了解，超過20萬臺設(shè)備匯集而成的大數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)對設(shè)備進行遠(yuǎn)程診斷，給客戶提供增值服務(wù)。比如哪臺設(shè)備出現(xiàn)故障，可時間派出距離近的售后人員哪些部位故障率較多，企業(yè)可以在設(shè)計、生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以改進?！斑@些大數(shù)據(jù)還能在一定程度上反映GDP走勢。
