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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品價(jià)格:¥120000
上架日期:2017-12-01 16:29:53
產(chǎn)地:隨州專(zhuān)用汽車(chē)之都
發(fā)貨地:隨州油罐車(chē)基地
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    油介質(zhì)/公告容積:4.35方,實(shí)際容積:5.3立方、實(shí)際裝4.4噸、 

    汽油介質(zhì)/公告容積:5.15方,實(shí)際容積:6.3立方、實(shí)際裝5噸、 

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    上戶噸位:3.5噸、車(chē)皮噸位3.72,朝柴102馬力,揚(yáng)5檔變速箱,帶方向助力,70R16鋼絲胎,軸距3300mm,尿素罐,帶盤(pán)式制動(dòng),ABS,限速裝置,罐體優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm制作,帶海底閥,歐標(biāo)罐口。

     罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材制作,采用大型卷壓機(jī)一次卷壓成型,保證了罐體的性及美觀性。罐體外形鋼板焊縫采用數(shù)控自動(dòng)焊機(jī)焊接,變型小,精度、強(qiáng)度高,保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材本身,焊縫表面圓滑、平整、美觀,閾經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。筒體采用9.6米大型卷板機(jī)一次成型, 強(qiáng)度更高,更更耐用。罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載平穩(wěn)等特點(diǎn);專(zhuān)用部分由罐體、取力器、自流閥,兩根油管,滅火器,爬梯 一個(gè),齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)組成、滅火器等部分組成??蛇x裝電腦稅控加油機(jī)、流量表、爬梯等專(zhuān)用配置

       鐵路總公司近日啟動(dòng)鐵路特快貨物班列公開(kāi),納入北京至上海間、北京至廣州間4對(duì)8列,共8個(gè)項(xiàng)目。每列車(chē)作為一個(gè)子項(xiàng)目,以輛為單位投標(biāo),客戶既可整列車(chē)投標(biāo),也可從一列車(chē)中選擇一輛或多輛車(chē)投標(biāo),承租期限為3年。

       中鐵總開(kāi)行貨物班列并不是新鮮事物,早在2014年,中鐵總就和順豐速運(yùn)、申通速遞合作開(kāi)行了上海至深圳,京滬對(duì)開(kāi)的貨物班列,為鐵路和和快遞行業(yè)的合作打下了基礎(chǔ)。此次采取公開(kāi)的形式,市場(chǎng)化運(yùn)作,標(biāo)志著鐵路特快貨物班實(shí)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)前進(jìn)一大步。鐵路運(yùn)輸和電商快遞業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,對(duì)于整輸資源,促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,國(guó)民的快遞都有積極意義。

         就社會(huì)層面而言,鐵路運(yùn)輸有運(yùn)輸量大、車(chē)速高、受自然條件影響小等特點(diǎn);電商快遞有信息化、靈活等特點(diǎn)。短期看,快遞行業(yè)和鐵路運(yùn)輸都有自己的運(yùn)輸渠道,也相互補(bǔ)充,但是隨著社會(huì)運(yùn)輸需求的不斷發(fā)展,兩者的運(yùn)輸種類(lèi)都在走向多元化,交集日漸增多,鐵路運(yùn)輸和電商快遞的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合有利于整輸資源,避免各自鋪大攤子造成的浪費(fèi)。 

         就企業(yè)層面而言,電商快遞行業(yè)初期運(yùn)輸量小,以衣物、食品等重量輕、體積小的物品為主,隨著近些年電商的飛速發(fā)展,運(yùn)輸量呈翻倍式增長(zhǎng),貨物也延伸到建材、機(jī)械等各個(gè)種類(lèi)。鐵路初期也以大宗貨物運(yùn)輸為主,但是公司化以后也開(kāi)始走上多元化運(yùn)輸?shù)牡缆?。兩者的合作?duì)于發(fā)揮電商快遞業(yè)信息資源廣、靈活等優(yōu)勢(shì),鐵路運(yùn)輸量大、快等特點(diǎn)有積極意義,可以有效實(shí)現(xiàn)資源共享,合作共贏。

         對(duì)于國(guó)民來(lái)說(shuō),大的福利莫過(guò)于運(yùn)輸效率帶來(lái)的便捷運(yùn)輸了。2016年,鐵路部門(mén)和電商合作推出高鐵快遞,家住北京西城區(qū)的劉4天之內(nèi)收到了雙11乘坐高鐵到達(dá)的8個(gè)快遞。高鐵快遞是一種積極的嘗試,相信隨著合作的逐步深入,快遞將更快、更容易。

     


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