鋼軌耐磨焊條/TYD-320焊條 TY-320鋼軌焊條TYD320鐵路焊補焊條當修復鋼軌時,我們重點考慮的是堆焊的速度,并要保證焊道無夾雜,而且操作要簡便。在鐵道修復方面,修復的操作過程,需要迅速而有效,這是成功修復的關鍵。Corewire的鐵軌修復用焊接材料是Corewire與英國和歐洲鐵路權威機構聯(lián)合開發(fā)出來的專用產(chǎn)品. 鐵路1號鋼軌耐磨焊條 TY-320鋼軌焊條 過去,手工的焊條弧焊,也叫做自保護金屬弧焊工藝,廣泛應用于維修和修復鋼軌,F(xiàn)在出現(xiàn)了一種更加簡單,更加通用和簡便的方法來堆焊鐵素體母材,它能滿足鋼軌修復的所有要求。然而,要求修復速度是因為大部分鋼軌的修復需要利用火車經(jīng)過的間歇時間進行。顯而易見,時間因素是非常重要的原因。因此我們發(fā)明了一種能夠提供快速堆焊的方法,而且還要像手工焊那么簡單易操作的方法。以上是TYD-320焊條 TY-320鋼軌焊條TYD320鐵路焊補焊條的詳細信息,如果您對TYD-320焊條 TY-320鋼軌焊條TYD320鐵路焊補焊條的價格、廠家、型號、圖片有什么疑問,請聯(lián)系我們獲取TYD-320焊條 TY-320鋼軌焊條TYD320鐵路焊補焊條的最新信 TY-320鋼軌焊條 鐵路1號鋼軌耐磨焊條
鋼軌耐磨焊條/ TY-320鐵路鋼軌焊條
TYD-320鋼軌焊條 TYD-320鋼軌焊條采用Cr-Mo-V合金系與Ca-CaF2-SiO2渣系的完美結合,其化學成分與鋼軌的化學成分近似, C≤0.12 Mn≈1.5-2.0 si≤0.5 s≤0.03 p≤0.03 力學性能抗拉強度大于700,延伸率15,常溫沖擊值47,硬度HB320-360 TYD-360鋼軌焊條 TY-320鋼軌焊條
鋼軌耐磨焊條/ TYD-320鋼軌焊條具有較好的抗裂紋性能,是焊補鋼軌的專用焊條,采用直流焊接,電弧穩(wěn)定,飛濺少,焊縫成型美觀,脫渣好,由于焊條含錳量低,煙塵發(fā)散量少,從而降低了環(huán)境污染,改善了作業(yè)條件。
TYD-320鐵路鋼軌焊條焊絲是低氫鉀型藥皮的高錳鋼錳鉬型堆焊焊條,交直流兩用。熔敷金屬為奧氏體組織,可冷作加工,沖擊后硬化,抗沖擊耐磨性好,韌性高并具有較好的抗裂性能。用途:適用于高錳鋼堆焊,是鐵路高錳鋼軌,道岔堆焊修復的專用焊條,也可用于各類破碎機、推土機等受沖擊面--磨損部位的堆焊。熔敷金屬化學成分(%) 化學成分 C Mn Si S P Mo 保證值 ≤0.12 14.0~15.0 ≤0.40 ≤0.035 ≤0.035 1.50~2.50 堆焊層硬度: 焊態(tài)錘擊后碾軋沖擊后 HB 180-230 HB 370-420 HB 400-500 參考電流(AC、DC+) 焊條直徑(mm) φ3.2 φ4.0 φ5.0 焊接電流(A) 70~90 140~180 150~200 注意事項: 1.焊前焊條須經(jīng)350℃左右烘焙1h。 2.堆焊時邊焊接邊澆水激冷,焊后錘擊、碾軋沖擊。
TYD 917高硬度高耐磨堆焊焊條
產(chǎn)品介紹:
應用:各種履帶車輛的齒圈表面堆焊和工程機械受損表面堆焊;冶金設備、挖掘設備、礦山設備以及水泥廠、制磚廠等相關設備的表面磨損的修復。
組成:該焊條是由堿性低氫鈉型藥皮的堆焊焊條!
采用直流反接電源!
操作方便:可直接在超高強鋼、高強合金鋼以及中低碳鋼上堆焊,不需預熱、焊后不需熱處理。
焊層硬度高:冷焊硬度大于HRC58,耐磨損,具有極高的抗裂紋性能。
綜合工藝性能好、成型美觀、焊后空冷。
TYD-380鋼軌接頭專用焊條
鐵路焊補專用焊條
(產(chǎn)品執(zhí)行標準:TB/T1631-2002)
·與鐵道科學研究院金化所聯(lián)合開發(fā)
·起弧容易、柔和、穩(wěn)定
·焊接飛濺少、煙霧散發(fā)量低
·焊縫成型美觀、焊后自動脫渣
·真空包裝包裝,免烘烤之煩
產(chǎn)品參數(shù): TYD-380鋼軌對接專用焊條
·以Cr-Mo-V合金系與CaO-CaF2-SiO2渣系有效的結合,填補了國內鋼軌對接焊機無專用焊條的空白。
·融渣整塊脫落,極易清理。
TYD-296鋼軌專用焊條
產(chǎn)品介紹:
鐵路焊補專用焊條
(產(chǎn)品執(zhí)行標準:TB/T1631-2002)
·與鐵道科學研究院金化所聯(lián)合開發(fā)
·起弧容易、柔和、穩(wěn)定
·焊接飛濺少、煙霧散發(fā)量低
·焊縫成型美觀、焊后自動脫渣
·真空包裝,免烘烤之煩
產(chǎn)品參數(shù):TYD-296 錳鋼轍叉焊補專用焊條
突破原有焊材高碳、高錳配方,采用低碳中錳配方:
·降低了含錳量和煙塵散發(fā)量,減少環(huán)境污染,改善焊工作業(yè)條件。
·焊層金屬為單相奧氏體組織,具有焊后表面加工硬化、