這一故障對金屬網(wǎng)狀濾油器而言，當(dāng)環(huán)境溫度高，濾油器處的局部油溫過高，超過或接近焊料熔點(diǎn)溫度，加上原來焊接就不牢，油液的沖擊造成脫焊。例如高壓柱塞泵進(jìn)口處的網(wǎng)狀濾油器曾多次發(fā)現(xiàn)金屬網(wǎng)與骨架脫離，齒輪泵柱塞泵進(jìn)口局部油溫達(dá)100℃之高的現(xiàn)象。此時可將金屬網(wǎng)的
臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-03-2C4BS-A2-20 DSG-03-2C40BS-A2-20
DSG-03-2C5BS-A2-20 DSG-03-2C6BS-A2-20
焊料由錫鉛焊料（熔點(diǎn)為183℃）改為銀焊料或銀鎘焊料，它們的熔點(diǎn)大為提高(235～300℃)。(3)濾油器掉粒 多發(fā)生在金屬粉末燒結(jié)式濾油器中。脫落顆粒進(jìn)入系統(tǒng)后，堵塞節(jié)流孔，卡死閥芯。其原因是燒結(jié)粉末濾芯質(zhì)量不佳，所以要選用檢驗合格的燒結(jié)式濾油器。(4)濾油器堵塞
高壓變量柱塞泵
VPS-L-15-A1, VPS-L-15-A2 VPS-L-15-A3, VPS-L-20-A1
VPS-L-20-A2, VPS-L-20-A3 VPS-F-39-A1, VPS-F-39-A2
VPS-F-39-A3, VPS-L-39-A1 VPS-L-39-A2, VPS-L-39-A3
一般濾油器在工作過程中，濾芯表面會逐漸納垢，造成堵塞是正常現(xiàn)象。此處所說的堵塞是指導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的嚴(yán)重堵塞，濾油器
日本廣瀨向控制閥 節(jié)流閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥 直動式溢流閥
HRVH-M01-A-35-21、HRVH-M01-B-35-21、 HRVH-M01-W-35-21 、
KER-K02-21-12、RVB-K06-35-12；
堵塞后，至少會造成泵吸油不良、：泵產(chǎn)生噪聲、系統(tǒng)無法吸進(jìn)足夠的油液而造成壓力上不去，油中出現(xiàn)大量氣泡以及濾芯因堵塞而可能壓力增大而被擊穿等故障。
