車(chē)棚在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛，車(chē)棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車(chē)的固定場(chǎng)所，車(chē)棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類(lèi)，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是建筑結(jié)構(gòu)中最新發(fā)展起來(lái)的一種形式，自從1970年代以來(lái)， 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場(chǎng)、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。
鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure）， 鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是以建筑織物，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎獨(dú)特的建筑造型，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚良好的受力特點(diǎn)，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。車(chē)棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。
