Quickie飛機是目前美國非常先進(jìn)的超輕型飛機,其設(shè)計特性使它不管在制作還是飛行過程中都很高效,由于沒有水平尾翼,降低了阻力,而且使得機身后半段機身不用承力,所以后機身可以被設(shè)計地非常細(xì)長從而減輕重量。鴨翼布局使得兩對機翼可以同時提供升力,不像傳統(tǒng)布局設(shè)計的飛機,尾翼產(chǎn)生負(fù)升力。后機翼高高安置于鴨翼的后上方,使得其避開了鴨翼的下洗氣流,提高了主翼效率。傳統(tǒng)布局飛機上的水平尾翼、垂直尾翼和襟翼上的控制翼面在Quickie上被整合為一對聯(lián)動的控制翼面,降低了阻力,雖然這種聯(lián)動設(shè)計相對來說要復(fù)雜些。而且,沒有單獨的起落架也降低了重量和減少了飛行中的阻力,這些減重設(shè)計,使得小馬力的發(fā)動機也能驅(qū)動它。 從1978年開始生產(chǎn)商業(yè)制作套材開始,到上世紀(jì)九十年代末,超過3000套單座和雙座的Quickie被出售到各個地方。
衍生機型
Rutan 型號49: 即魯坦設(shè)計的概念機
Rutan 型號54 Quickie Q1:在魯坦飛機制造廠生產(chǎn)出的原型機
Quickie Q1:原型設(shè)計的單座、配置18馬力(14千瓦)發(fā)動機
Quickie Q2:雙座、配置64馬力(48千瓦)大眾氣冷發(fā)動機,可改為三輪車式起落架
Q200:雙座、配置105馬力(78千瓦)的大陸發(fā)動機公司的O-200發(fā)動機,鴨翼使用了不同的翼型,比Q2速度要快,同樣的也可以改為三輪車式起落架
銷售機型:Quickie Q2
Quickie Q2飛機參數(shù)
注冊號N1711Q 序列#2229 生產(chǎn)日期1982年5月15日
發(fā)動機:大陸0020
座位:2個并排座位
無載重量:167磅(293.47kg)
最大總重量:1200磅(544.31kg)
長:15英尺6英寸(4.7244米)
寬:17英尺(5.1816米)
高:4英尺(1.2192米)
主輪距:15英尺(4.572米)
前后輪距:9英尺(2.7432米)
基本重量:553磅(250.83kg)
最大起飛重量:1200磅(544.31kg)
巡航燃油消耗:每小時6加侖
以75%功率運行續(xù)航時間為3.3小時
以75%續(xù)航功率運行航程為594英里(955.95km)
最大平飛速度:200英里(321.86km)每小時
起飛距離:1200英尺(365.76m)
著落距離:1300英尺(396.24m)
最大馬力:100
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