3日,鋼材指數(shù)(myspic)
鋼鐵業(yè)產能過剩嚴重,加上下游需求低迷,使得此輪鋼價下跌已延續(xù)了一年多,目前主要品種價格多接近兩年多來低點。但鋼價暫未現(xiàn)止跌跡象。從上公布的8月制造業(yè)數(shù)據(jù)看,經(jīng)濟下行態(tài)勢仍未扭轉,但分項指數(shù)變化,表明此輪制造業(yè)去庫存活動或接近尾聲。不過,房地產調控不放松,鋼市需求難以很快釋放,短期內下游需求仍難走出低迷態(tài)勢。由于宏觀面的不活躍,加上9月為三季度后一個月,為貿易商集中時間,又逢中秋、假期,市場資金壓力較大,預計的旺季行情或難啟動。
“金九”首日開局不利,國內大部分市場熱軋板卷價格依舊下跌,石家莊、重慶、成都、蘭州市場跌幅相對較大,普遍在50-60元噸。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調查,上周熱軋板卷庫存基本與前一周持平,未能延續(xù)前兩周的下降趨勢。利好提振,終端和中間需求均未現(xiàn)好轉跡象,鋼貿信用體系也沒能恢復。再加上原材料價格下跌,以及沙鋼9月上旬大幅下調320元噸,熱軋板卷市場壓力較大,價格不斷下行。除此之外,8月PMI制造業(yè)數(shù)據(jù)9個月來,跌破50%,其中汽車等制造業(yè)用鋼行業(yè)生產指數(shù)均位于區(qū)間,顯示需求仍較低迷。在大
近日,伊寧-霍爾果斯輸氣管道工程竣工。這是西氣東輸三線(下稱”西三線”)的一條支線,也是首條大管徑煤制氣外輸管道天然氣消費量迅速增長,相關管道建設的競爭也驟然加劇。伊寧-霍爾果斯輸氣管道主要將伊犁州境內的煤制氣通過西氣東輸外輸,解決中南地區(qū)和東南沿海地區(qū)天然氣資源缺口。該工程由中石油投資近10億元,于去年5月12日開工,線路全長64公里,設計輸量每年300億立方米。不過,權威人士對本報記者稱,西三線年內才能核準。在中石油的西三線之外,中石化也在籌劃一條起于的煤制氣管道--新粵浙管道,與西三線新粵閩走向大致相似,“十二五”期間也將建成。一場爭奪氣源、爭奪輸氣管道的競爭已然在進行中。爭奪煤制氣伊寧所在的伊犁州是重要的煤炭基地之一,不過受制于運輸能力,鼓勵在優(yōu)先上馬煤制氣項目。中石油與新汶、慶華、中電投等12家企業(yè)簽訂了技術協(xié)議,接納煤制天然氣的總量達到795億立方米年。中石化也不甘落后,其籌劃中的新粵浙、新魯煤制氣管道據(jù)稱也在做前期工作,爭取盡早核準。