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聊城市安泰鋼管有限公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)，常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。所售產(chǎn)品均執(zhí)行，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。

　　主營(yíng)材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn(Q345B)、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo、T91、P91、T22、P22等。
　　 公司常年經(jīng)營(yíng)成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、安鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠所生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管，鍋爐管，合金管，高壓管，化肥專用管，地質(zhì)管，螺旋管，石油裂化管，支架管，流體管。可生產(chǎn)外徑Ф6mm-180mm壁厚1mm-20mm冷拔無(wú)縫鋼管，歡迎新老客戶洽談選購(gòu)！

　　巢湖60*4精密鋼管@廠家銷售 生產(chǎn)的冷軋精密光亮無(wú)縫管，外表光滑，壁厚均勻，精密度高，廣泛用于汽車，摩托車，電動(dòng)車，石化，電力，船舶，，軸承，氣動(dòng)元件，中低壓鍋爐等領(lǐng)域。 規(guī)格型號(hào)：外徑10——108MM 壁厚1—-16MM 材 質(zhì)：10#、 20#、35#、45#、16Mn、20Cr、40Cr、Gcr15等。
　　

不銹鋼無(wú)縫管（工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 方管矩形管）非標(biāo)厚壁管均可定做！304、321、316、 316L、310S等。（0Crl8Ni9、1Crl8Ni9Ti、00Crl7Nil4M02、0Cr25Ni20）
銅管系列：直徑 1.8-219MM、壁厚0.2-20MM 的規(guī)格的紫銅管(T2、TP2）、黃銅管（H59-1、H62、H63、H65、H68）、鋁管（1060、6063）、錫黃銅管（ Hsn70 -1A ），鋁黃銅管(HAL77-2),HPB59-1黃銅管,鎳白銅管(B10，BFe10-1-1)，包塑銅管，電爐盤管
焊管系列：（圓管、方管、矩形管、橢圓管，光亮管，鍍鋅焊管，異形管、小口徑薄壁焊管、去內(nèi)毛刺鍍鋅焊管，花紋管，張口擴(kuò)口管，軸皮管，）。

全稱：聊城市安泰鋼管有限公司 
：206510139102 
稅號(hào)：372500567732755 
行：聊城古樓支行
銷售電話：0635-8888338    0635-8880254   0635-2116211
傳真：0635-2128836      13589468387  13181069580 王經(jīng)理
　　

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鋼化技術(shù)會(huì)（SAC／TC183）在鞍山召開(kāi)了《焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強(qiáng)度機(jī)械制樣技術(shù)規(guī)范》審定會(huì)，與會(huì)專家經(jīng)過(guò)對(duì)逐條逐句地認(rèn)真討論，一致通過(guò)了的審定，該被評(píng)為先進(jìn)水平。焦炭是高爐冶煉基本的原料，其高低直接影響著鐵水成本及。焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強(qiáng)度是評(píng)價(jià)焦炭熱性質(zhì)的重要指標(biāo)，對(duì)高爐冶煉影響很大，一直是焦化生產(chǎn)企業(yè)及煉鐵廠關(guān)注的重點(diǎn)?！督固糠磻?yīng)性及反應(yīng)后強(qiáng)度機(jī)械制樣技術(shù)規(guī)范》是在GB／T4000《焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強(qiáng)度試驗(yàn)》基礎(chǔ)上，從人工制樣到機(jī)械制樣的轉(zhuǎn)變。目前上并無(wú)相關(guān)，本的實(shí)施將進(jìn)一步完善焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強(qiáng)度制樣操作，使制樣更加，檢測(cè)結(jié)果更及時(shí)、準(zhǔn)確。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，產(chǎn)能過(guò)剩本來(lái)是一種正?，F(xiàn)象，不是新問(wèn)題，也不是洪水猛獸。但當(dāng)前的產(chǎn)能過(guò)剩越來(lái)越嚴(yán)重，其特征值得我們認(rèn)真思考。首先，當(dāng)前產(chǎn)能過(guò)剩的重要原因之一是行政力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而市場(chǎng)機(jī)制沒(méi)有充分發(fā)揮作用。比如，在產(chǎn)能已經(jīng)明顯過(guò)剩的情況下，仍然有16個(gè)省（區(qū)市）把鋼鐵、23個(gè)省把汽車作為”十二五”時(shí)期的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。具體到某個(gè)項(xiàng)目來(lái)看，在一些不規(guī)范的優(yōu)惠和減免后，企業(yè)的投資、生產(chǎn)的成本偏低，沒(méi)有反映真實(shí)成本，造成了市場(chǎng)秩序扭曲混亂。第二個(gè)原因是近些年經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)性比較大。在金融危機(jī)之前，我們過(guò)了幾年高增長(zhǎng)低通脹的好日子，這樣一種好態(tài)勢(shì)使得投資者對(duì)前景過(guò)于樂(lè)觀，但是危機(jī)造成內(nèi)需和外需全部收縮，市場(chǎng)需求的大起大落和政策的急劇，加劇了產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾。第三個(gè)原因是我們的靠項(xiàng)目審批來(lái)經(jīng)濟(jì)的失效。盡管有比較強(qiáng)的投資審批制度，但沒(méi)有控制住。早在2004年就文件，對(duì)鋼鐵項(xiàng)目在、能耗和資本金構(gòu)成等方面做了很多規(guī)定。如果達(dá)不到規(guī)定，不予核批，不予備案。但是2004年以來(lái)新建的鋼鐵項(xiàng)目，只有四成經(jīng)過(guò)審批。這說(shuō)明在執(zhí)行規(guī)章制度的時(shí)候，地方放松了。說(shuō)到底，還是有單純追逐GDP的心態(tài)和行為。這么多年，我們一直在淘汰落后產(chǎn)能，可就是成果不顯著，原因就在于的手與市場(chǎng)的手，沒(méi)有牽在一起，反而經(jīng)?！标滞蟆?。