四川H型鋼冷彎機(jī)
工作原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
彎曲系統(tǒng)：主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
機(jī)械H型鋼冷彎機(jī)價(jià)格
四川H型鋼冷彎機(jī)設(shè)備參數(shù)
|
設(shè)備型號(hào) |
WGJ-250 / LWJ-250 |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
|
電機(jī)總功率 |
15kw |
最小彎曲半徑 |
2m |
|
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
|
重量 |
2.2T |
油缸推進(jìn)速度 |
1 - 13mm |
|
抗磨液壓油 |
68#（冬） 46#（夏） |
設(shè)備規(guī)格 |
2.5m*1.5m*1.5m |
四川H型鋼冷彎機(jī)
在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
四川H型鋼冷彎機(jī)
寧夏彎拱機(jī)使用說明書使用范圍
1、工程范圍：隧道掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。
2、鋼材范圍：工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼以及一些非標(biāo)異形鋼。
3、彎曲半徑范圍：最小可達(dá)1.2米。
4、彎曲弧長范圍：最小可彎曲3米長度的鋼材。
四川H型鋼冷彎機(jī)
冷彎機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
產(chǎn)品價(jià)格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
我們以最優(yōu)質(zhì)的價(jià)格最滿意的售后贏得了廣大用戶的信賴和支持 您還在等什么？快快拿起您手中的電話搶購吧！一個(gè)電話我們就會(huì)為您全程服務(wù)！
數(shù)控H型鋼冷彎機(jī)設(shè)備
關(guān)于我們
我公司成立于1998年，成立初期我公司主要以橋隧錨噴支護(hù)設(shè)備為主，服務(wù)于全國礦山、鐵路、公路、橋涵等工程客戶！現(xiàn)我廠主要經(jīng)營的項(xiàng)目有：工字鋼冷彎機(jī)、工字鋼彎拱機(jī)、H型鋼冷彎機(jī)、H型鋼彎拱機(jī)等設(shè)備。
the length of the cylinder pushing process for 10mm-15mm, the opening of the main motor drives the I-beam, repeated operation.
Bending arch machine structure comb: The hydraulic bending machine consists of two sets of main motors and reducer groups.
using this b. Refers to the tunnel arch in tunnel engineering such as highway tunnel, railway tunnel engineering.
