四川彎拱機(jī)
為方便服務(wù)顧客已在全國各省市建立20余家代理商及辦事處。在中隧人的世界里，服務(wù)與質(zhì)量同等重要，它是我們精心培植企業(yè)的又一核心力量，以星級(jí)服務(wù)和超值的基本理念追求服務(wù)檔次的提升。高素質(zhì)的服務(wù)隊(duì)伍，遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)倉庫，充足的配件儲(chǔ)備，快捷、主動(dòng)、及時(shí)的服務(wù)、特點(diǎn)，讓中隧的產(chǎn)品和服務(wù)同屬一流。優(yōu)秀的服務(wù)延伸至銷售的每一個(gè)環(huán)節(jié)。 公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則，用品質(zhì)取得信任，以品牌提取價(jià)值，用創(chuàng)造制造差異，以服務(wù)贏得競爭，是您值得信賴與長期合作的伙伴。
四川彎拱機(jī)視頻
四川彎拱機(jī)設(shè)備參數(shù)
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設(shè)備型號(hào) |
WGJ-250 / LWGJ-250 |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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電機(jī)總功率 |
15kw |
最小彎曲半徑 |
2m |
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電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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重量 |
2.2T |
油缸推進(jìn)速度 |
1 - 13mm |
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抗磨液壓油 |
68#（冬） 46#（夏） |
設(shè)備規(guī)格 |
2.5m*1.5m*1.5m |
西藏冷彎機(jī)直銷
公司一貫以： 服務(wù)第一、質(zhì)量第一、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實(shí)守信為宗旨。
數(shù)控彎拱機(jī)的操作規(guī)程：
1、運(yùn)用彎拱機(jī)首要是接通電源，在控制面板上翻開鑰匙開關(guān)，再按油泵發(fā)動(dòng)，這樣你就聽到油泵的滾動(dòng)聲響了。（此刻機(jī)器不動(dòng)作）
2、行程調(diào)理，彎拱機(jī)運(yùn)用有必要要注意調(diào)理行程，在折彎前一定要試車。彎拱機(jī)上模下行至底部時(shí)有必要保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器形成損壞。行程的調(diào)理也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。
3、折彎槽口挑選，通常要挑選板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需挑選32擺布的槽口。
4、后擋料調(diào)整通常都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，辦法同剪板機(jī)。
5、按下油壓手柄開端折彎，彎拱機(jī)與剪板機(jī)不一樣，能夠隨時(shí)松開，松開手柄彎拱機(jī)便停下，按下繼續(xù)進(jìn)行。
數(shù)控彎拱機(jī)選用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操作體系定位精確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作便利。并且加工精度大，首要應(yīng)用于地道，地鐵，水電站，地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，選用編碼器定位體系，能精確定位。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。
品質(zhì)方面： 我公司根據(jù)各大工地的施工反饋情況，我們不斷吸收全國工地用戶反饋意見不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品，可以說我們的產(chǎn)品是客戶購買后心里最有底的，歡迎您咨詢了解，一定不會(huì)讓您失望。
價(jià)格方面： 豫龍牌機(jī)器不怕大家比較，豫龍以用戶需求為核心，真正的做有利于用戶的產(chǎn)品，相同質(zhì)量比價(jià)格，相同價(jià)格比質(zhì)量，歡迎大家對(duì)比。
江西冷彎機(jī)械設(shè)備
工字鋼拱架：
1、用冷彎機(jī)加工鋼供架計(jì)算中間標(biāo)尺頂多少公分，就是算出來也不標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榉菢?biāo)工字鋼和國標(biāo)工字鋼同樣的型號(hào)，用同樣的尺寸做出的弧形，弧高相差4到5公分。
2、冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
3、工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
工字鋼彎拱機(jī)
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by Standard No. [2007]119 The "TB10204-2002" Specification for railway tunnel construction The ".
