聯(lián)合液壓沖孔機(jī)使用手冊
聯(lián)合沖剪機(jī)是集多種功用于一體的鈑金及型材加工設(shè)備。液壓聯(lián)合沖剪機(jī)廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)加工，倉儲貨架，高壓電線塔，電信塔，路燈，廣告招牌，電梯，通風(fēng)管道等民用設(shè)備的出產(chǎn)企業(yè)。在橋隧修建方面，也有著重要的效果，可用于鋼拱架、鋼筋拱架連接板等型鋼板材的剪切、沖孔效果。
聯(lián)合液壓沖孔機(jī)使用手冊
聯(lián)合液壓沖孔機(jī)使用手冊
設(shè)備參數(shù)
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類型 |
Q35Y-30 |
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沖壓力（噸） |
160 |
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可剪最大板厚（毫米） |
30 |
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板料強(qiáng)度（牛頓/毫米2） |
≦450 |
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剪切角 |
8° |
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一次行程剪板尺度（厚*寬）（毫米） |
30*330 20*600 |
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滑塊行程（毫米） |
80 |
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行程次數(shù)（次/分） |
10 |
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喉口深度（毫米） |
600 |
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沖孔厚度（毫米） |
26 |
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最大沖孔直徑（毫米） |
38 |
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主電機(jī)功率（千瓦） |
11 |
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外形尺度（長*寬*高）毫米 |
2680*1040*2300 |
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機(jī)器分量（公斤） |
2000 |
液壓沖剪機(jī)廠家直銷
鋼板圓孔液壓沖剪機(jī)操作規(guī)程
我國高速鐵路常用的軌跡結(jié)構(gòu)有有砟軌跡和無砟軌跡兩種，其間規(guī)劃時(shí)速250km以上的高速鐵路首要選用無砟軌跡。
本線速度方針值共研討了250km/h、250預(yù)留350km/h以及350km/h三個(gè)計(jì)劃，結(jié)合不同軌跡結(jié)構(gòu)辦法技能特征和工程實(shí)踐閱歷，250km/h規(guī)劃速度選用有砟、無砟軌跡均可，350km/h計(jì)劃宜選用無砟軌跡。關(guān)于250km/h預(yù)留350km的規(guī)劃速度，本次要點(diǎn)對有砟、無砟兩種軌跡結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟(jì)性、適用性進(jìn)行研討和概括比較。
鋼拱架設(shè)備前應(yīng)查看開挖斷面概括、中線及高程。鋼拱架設(shè)備應(yīng)確保兩邊拱腳應(yīng)放在結(jié)實(shí)的根底上。設(shè)備前應(yīng)將底腳處的虛渣及其他雜物徹底鏟除潔凈。腳底超挖、拱腳標(biāo)高缺乏時(shí)，運(yùn)用噴發(fā)混凝土填充。拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不行時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或澆注強(qiáng)度不低于C20的混凝土以加大拱腳觸摸面積。
三操控塊
這種樣式具有三個(gè)操控塊。兩個(gè)帶有所屬的中心板充液閥的主操控塊直接設(shè)備在液壓缸上，完結(jié)了主操控塊與液壓缸腔之間的無管道聯(lián)接。折彎機(jī)主操控塊首要由首要的比例換向閥、方位監(jiān)控?fù)Q向閥和背壓組件構(gòu)成。
