4WE6M62/EG24N9K4臺(tái)灣Kaisite凱斯特電磁閥 ，熱體輸送泵
海航齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒
雙聯(lián)齒輪泵 CBF-E25/16P,CBF-E31.5/10P,CBF-E40/10P,CBF-E40/16P
CBF-F50/10,CBF-F50/16,CBF-F50/25,CBF-F50/31.5
輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
海航技術(shù)講解泵的概念：齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被
歐姆龍鋰電池 3.6v帶插頭
OMRON E2E-C1C1 2M OMRON E2E-C1C1 2M
OMRON E2E-C1C1 2M OMRON E2E-C1C1 2M
機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨
美國(guó)Bently轉(zhuǎn)速探頭
探頭\330104-00-22-10-01-05 探頭\330104-00-22-10-02-00 -J
探頭\330104-00-22-10-02-00 探頭\330104-00-22-10-02-05 -J
著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
