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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安徽冷彎?rùn)C(jī)
安徽冷彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2017-12-26 08:04:46
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說(shuō)明

    安徽冷彎?rùn)C(jī)廣東冷彎?rùn)C(jī) 雖然工字鋼冷彎?rùn)C(jī)屬于液壓機(jī)械,但是有人反問(wèn),為什么有電動(dòng)的冷彎?rùn)C(jī)呢?電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓油的勢(shì)能,最終是由冷彎?rùn)C(jī)做功,達(dá)到應(yīng)有的性能。那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)適用于哪些工程呢?
    通常我們?cè)谒淼朗┕ぶ惺墙^對(duì)會(huì)看到冷彎?rùn)C(jī)的,隧道施工中需要將工字鋼彎曲,然后對(duì)隧道加固,進(jìn)行一系列工序后,再噴護(hù)等等來(lái)對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行加固,那么隧道施工就離不開(kāi)冷彎?rùn)C(jī),但是看似重要的冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)的量就完全足夠。我們?cè)谑褂霉ぷ咒摾鋸潤(rùn)C(jī)的時(shí)候,需要針對(duì)工程量和進(jìn)度來(lái)選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)。
    同樣,礦山、水利、引水涵洞等工程也是一樣的,對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的需求也是一定的,那么為什么冷彎?rùn)C(jī)行業(yè)一直處于尷尬狀態(tài),就廠家來(lái)說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)的銷量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品。這主要是因?yàn)槔鋸潤(rùn)C(jī)在工地上使用是必然的,但是就冷彎?rùn)C(jī)的使用情況來(lái)看,一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),同時(shí),從價(jià)格上來(lái)說(shuō)說(shuō),廠家的利潤(rùn)也不大方,如果僅僅依靠冷彎?rùn)C(jī)這一款產(chǎn)品來(lái)發(fā)展是不太現(xiàn)實(shí)的。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷量,像隧道施工需要冷彎?rùn)C(jī)的就會(huì)需要隧道噴漿車,同時(shí)需要其他的一些工程機(jī)械,像鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等等工程機(jī)械設(shè)備,那么很多的廠家就會(huì)依靠冷彎?rùn)C(jī)這樣的小產(chǎn)品來(lái)打開(kāi)其他高利潤(rùn)產(chǎn)品的市場(chǎng),從而得以發(fā)展。冷彎?rùn)C(jī)在這樣的角色下也有著重要的意義,同樣,在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。福建隧道工字鋼彎曲機(jī)

    設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    WGJ-250全自動(dòng)電液控制型彎拱機(jī)可將各種型號(hào)的型材如:槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快,具有體積小、能耗低、效率高、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、高效益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工,利潤(rùn)豐厚。 對(duì)工字鋼拱架的加工步驟現(xiàn)在較以前有何不同,您知道嗎?
    以前工字鋼拱架的主要制作設(shè)備不是冷彎?rùn)C(jī)而是彎曲機(jī),而現(xiàn)在冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用這是為什么呢?
    冷彎?rùn)C(jī)與傳統(tǒng)的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在以下幾方面:
    1簡(jiǎn)化了工序。一根12M長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時(shí)需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低。
    2節(jié)省了更多人力資源。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產(chǎn)時(shí)間僅為二十分鐘左右。
    3彎制質(zhì)量亦大大提高。不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻的。


    產(chǎn)品參數(shù)

     

    型材規(guī)格


    10-25工字鋼


    最小彎曲半徑


    ≥2m


    油缸推拉速度


    8- 15mm/sec


    主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速


    7- 10r/min


    液壓系統(tǒng)動(dòng)力


    20mpa


    總功率


    12kw


    整機(jī)質(zhì)量


    2180kg

    安徽冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備展示 

    安徽冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備展示

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的材料是由鋼材等一些材料制成的,這類型材本來(lái)就很容易生銹,在工地上工作的時(shí)候,我們也要將機(jī)器盡量的放在比較干燥的地方,如果放在家里不用的時(shí)候一定也要注意定期保養(yǎng)。我們?yōu)榱朔乐箼C(jī)器生銹,一般我們上漆都是上三遍。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用一定的年限以后,漆有磨損是很正常的現(xiàn)象,就算不保養(yǎng)有腐蝕也是很正常的。其實(shí),冷彎?rùn)C(jī)的保養(yǎng)并不復(fù)雜,工作時(shí)日常的保養(yǎng)一方面是有效的排除安全隱患,另一方面是提高工作效率。在閑置時(shí)保養(yǎng)其實(shí)就只需要適當(dāng)?shù)耐磕?rùn)滑油就好,能有效的防止生銹。機(jī)器只要不生銹,各個(gè)部件之間潤(rùn)滑得當(dāng),就能有效的防止腐蝕,機(jī)器不腐蝕當(dāng)然壽命也就延長(zhǎng)了。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一種在工程中使用十分頻繁的機(jī)械設(shè)備,它的用途非常廣泛,經(jīng)常用于各種工程的建設(shè)。不僅為施工人員降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還提高了工作效率。其最大的特點(diǎn)就在于可以改變鋼材的形狀而不破壞鋼材的力學(xué)性能,主要用于各種鋼材的拱圓、變徑和彎曲的加工。目前最新的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都是采用數(shù)字編程液壓傳動(dòng)相互結(jié)合,更加的自動(dòng)化和智能化,效率也是非常高,更加的降低了使用者的操作要求。雖然如此,但是操作者還是要注意安全,這是任何機(jī)械都必須注意的。

    內(nèi)蒙古工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安徽冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用的時(shí)候要定時(shí)的往冷彎?rùn)C(jī)中注入潤(rùn)滑油,并且保證冷彎?rùn)C(jī)的清潔。其次我們要定期的對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的運(yùn)作、磨損等進(jìn)行檢查和維修,必要時(shí)要及時(shí)進(jìn)行更換,避免在使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障,從而造成不必要的損失。最后我們要時(shí)刻記住冷彎滑動(dòng),以免經(jīng)常涂抹防銹油,防止設(shè)備生銹,尤其是在經(jīng)常不使用的情況下一定要注意。

    福建隧道彎拱機(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

    黑龍江隧道工字鋼彎弧機(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

    新鄉(xiāng)中隧

    新鄉(xiāng)中隧


    六、廠家簡(jiǎn)介:

    河南豫龍橋隧生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)、U型鋼彎曲機(jī)、H鋼彎曲機(jī)、角鋼彎曲機(jī)、軌道鋼彎曲機(jī)、八字筋筋彎 曲機(jī)、鋼管彎曲機(jī)等彎弧設(shè)備,主要應(yīng)用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉(cāng)鋼材加工、頂棚搭建 型材加工,長(zhǎng)期以來(lái)與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。

    今年是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年,將開(kāi)工建設(shè)穿山集裝箱碼頭、臨金高速、杭州繞城西復(fù)線、杭紹臺(tái)鐵路、杭溫高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃建成的重大項(xiàng)目全面開(kāi)工。

    拱架垂直于隧道中線,上下左右偏差小于±5cm,傾斜度小于±2°,在拱腳不準(zhǔn)確時(shí)用鋼板調(diào)整,使拱腳位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,在開(kāi)挖2h后完成架設(shè),其拱腳高度設(shè)在低于上半斷面底線以下15cm~20cm,在承載不足時(shí),鋼拱架向圍巖方向加大接觸面積;

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