加油站專用EVOH輸油管：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關技術資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用加油站專用輸油管。
與傳統(tǒng)金屬管道相比，加油站專用輸油管是電的絕緣體，當非極性液體如汽油在管道中流動時會產生靜電，并在內表面逐漸積蓄，當能量達到一定程度且與導體接觸時，會發(fā)生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發(fā)火災或爆炸等事故。
衡水加油站輸油管 雙層復合輸油管具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。
隨著技術的不斷發(fā)展, 加油站專用輸油管在加油站建設中的應用已經廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內地高鹽堿、強腐蝕性地質的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應急處理中, 加油站專用輸油管也得到推廣應用。
衡水加油站輸油管 雙層復合輸油管產品特性：
一、耐腐蝕：高密度聚乙烯材料本身具有極強的耐腐蝕特性且永不生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢。
二、承壓能力強：加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際輸送壓力的2倍。加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。
三、堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。
四、使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年。
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