一 、新疆工字鋼彎弧機(jī)簡(jiǎn)介：
青海鋼拱架彎曲機(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，其主要用于隧道工程中，作為業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)，機(jī)械的保養(yǎng)和日常檢查應(yīng)該并不陌生了，但是潤(rùn)滑在保養(yǎng)中占據(jù)了不錯(cuò)的地位。很多人都不明白做好工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的潤(rùn)滑工作有多重要，能夠給我們帶來(lái)哪些好處。下面秦經(jīng)理就為大家分析一下。
很多工程老板購(gòu)買我們的冷彎?rùn)C(jī)，在買回去后要聯(lián)系工作的話，那么機(jī)器的潤(rùn)滑時(shí)間應(yīng)該是每20天到一個(gè)月就潤(rùn)滑一次，具體看機(jī)器的使用情況。如果工程結(jié)束了，機(jī)器可能就會(huì)暫時(shí)的擱置在那里，那么這時(shí)潤(rùn)滑就可以按照最常規(guī)的潤(rùn)滑，即半年一次就可以了。
在機(jī)器運(yùn)行的時(shí)候，應(yīng)該注意主軸運(yùn)行的時(shí)候，其噴油嘴是否流油，如果遇到故障應(yīng)立即停止維修，另外，如果油箱沒(méi)有清洗干凈是不可以使用其他的油或者再生油的，以免對(duì)軸承造成破壞。
寧夏工字鋼彎曲機(jī)
彎拱機(jī)定義：
彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫彎拱機(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲，故名彎拱機(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的液壓加工是指膠印機(jī)橡皮滾筒和印版滾筒或者壓印滾筒間在壓力下相對(duì)滾動(dòng)，是一種無(wú)切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性來(lái)變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可以同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削所無(wú)法做到的。不管用何種加工方法來(lái)加工，在零件表面總是會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，從而出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象。
新疆工字鋼彎弧機(jī)
二 、黑龍江隧道工字鋼彎拱機(jī)參數(shù)：
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 15KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
廣東彎拱機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工
鋼拱架成型
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一種在工程隧道中施工中常用的產(chǎn)品，冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要借助外部作用力才有辦法彎曲各種型材的鋼，冷彎?rùn)C(jī)顧名思義就是用于冷彎的工具，它是采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，然后對(duì)C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱表卷圓、變徑、定角彎曲。由于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便，因此受到廣大工程老板的廣泛喜愛(ài)，但是由于工地情況不一樣，那么需要的冷彎?rùn)C(jī)也不一樣。廣東隧道鋼拱架彎曲機(jī)
新疆隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī) 彎拱機(jī)工作原理：把工字鋼放在彎拱機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
海南型鋼彎拱機(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)
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300型彎拱機(jī)
廠家介紹：
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械，從1998年開始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心，主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī) 、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎?rùn)C(jī)的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是最全面的，適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍橋隧牌不是全國(guó)冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是性價(jià)比超高的冷彎?rùn)C(jī)。
下面我來(lái)介紹一下我們廠對(duì)冷彎?rùn)C(jī)做的一些獨(dú)特處理
冷彎?rùn)C(jī)鋼板：標(biāo)準(zhǔn)冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度18mm，采用高強(qiáng)度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備。
冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲，提高了加工效率。
數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
隧道內(nèi)，初期支護(hù)中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。
