一 、新疆冷彎機簡介：
河南鋼拱架彎曲機
1軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
2各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
3滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。
4軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
北京工字鋼彎弧機
彎拱機發(fā)展前景：
近年來隨著電子智能化的發(fā)展，河南豫龍在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計出了數(shù)控彎拱機。同時我廠負責彎拱機數(shù)控程序的加裝。
彎拱機標配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機100%銅芯，彎曲弧度誤差小。
彎拱機適用范圍：
豫龍彎拱機用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機所加工的型鋼廣泛應用于工程建筑拱形支護、隧道涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護骨架等。
新疆冷彎機
二 、山東型鋼彎拱機參數(shù)：
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 15KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
重慶彎拱機設(shè)備現(xiàn)場施工
鋼拱架成型
工字鋼冷彎機在使用的時候要定時的往冷彎機中注入潤滑油，并且保證冷彎機的清潔。其次我們要定期的對于冷彎機的運作、磨損等進行檢查和維修，必要時要及時進行更換，避免在使用的過程中出現(xiàn)故障，從而造成不必要的損失。最后我們要時刻記住冷彎滑動，以免經(jīng)常涂抹防銹油，防止設(shè)備生銹，尤其是在經(jīng)常不使用的情況下一定要注意。山東隧道工字鋼彎拱機
天津隧道型鋼彎拱機 該機型為弧線下調(diào)式三輥型彎機，床身為鋼板結(jié)構(gòu)件，做消除內(nèi)應力處理，主輥的傳動通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪、鏈輪傳遞給動力做旋轉(zhuǎn)運動。兩只邊輥，繞中軸做弧線式運動，通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪傳遞的動力與主輥同時做旋轉(zhuǎn)運動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運動，以確保卷制型材的精度。根據(jù)現(xiàn)場和型材的要求，可以立式或臥式安裝。
山東型鋼彎拱機數(shù)控冷彎機全自動
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300型彎拱機
廠家介紹：
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎機械，從1998年開始一直秉承以機械實用價值為核心，主要針對建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎機、槽鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、H鋼冷彎機、軌道鋼冷彎機、角鋼冷彎機、鋼筋彎弧機 、方管圓管彎曲機、鋼筋張拉機、鋼筋套絲機、鋼筋墩粗機、千斤頂預應力設(shè)備等。
新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎機的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎機是最全面的，適用于各種不同的工程項目。豫龍橋隧牌不是全國冷彎機價格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎機是性價比超高的冷彎機。
下面我來介紹一下我們廠對冷彎機做的一些獨特處理
冷彎機鋼板：標準冷彎機鋼板厚度18mm，采用高強度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備。
冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復彎曲，提高了加工效率。
數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動強度。
(1)在施工中藥嚴格按設(shè)計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設(shè)計要求，擴大基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座應結(jié)合邊墻施工一次完成。 (3)復合式襯砌施工前嚴格按設(shè)計鋪設(shè)防水層和頂埋排水管，并應在初期支護基本穩(wěn)定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經(jīng)監(jiān)理工師批準。襯砌施工的時間，根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。
