一 、河北隧道冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)介：
廣東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)器的運(yùn)作靠各個(gè)部件的協(xié)同作用，而潤(rùn)滑是各個(gè)部件的紐帶，如果潤(rùn)滑不好的話，各個(gè)部件工作起來(lái)也就會(huì)很費(fèi)力，機(jī)器磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。因此日常的潤(rùn)滑方面可以降低各個(gè)部件的損耗，另一方面可以延長(zhǎng)機(jī)子的整個(gè)使用壽命，也能使工作更高效。
內(nèi)蒙古工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
冷彎?rùn)C(jī)的主要結(jié)構(gòu)分為6部分，冷彎系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，底座，電壓系統(tǒng)，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，冷彎系統(tǒng)可以使鋼材的密度變松，所以用冷彎技術(shù)把鋼材制成它滿意的形狀，然后迅速恢復(fù)溫度，這樣的好處主要是不會(huì)使鋼材脆弱，而且可以合出很多意想不到的材料。由此可以看出冷彎?rùn)C(jī)還是很重要的，所以在挑選冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候也要根據(jù)它的性能以及質(zhì)量來(lái)挑選。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目：
新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后，檢查并緊固各螺栓，有無(wú)松動(dòng)；
新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約15天）更換液壓油；
新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速器油；
每年更換一次液壓油、減速器油；
每班給壓力軸加注黃油。
推薦用油品牌：
液壓油：MHM68或MHM100抗磨液壓油（茂名石化（南海牌））。
減速機(jī)：MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（茂名石化（南海牌））。
潤(rùn)滑油：普通黃油（鈣基脂）。
河北隧道冷彎?rùn)C(jī)
二 、甘肅彎拱機(jī)參數(shù)：
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 15KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
四川隧道工字鋼彎弧機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工
鋼拱架成型
型鋼鋼架采用冷彎成型。鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于4cm，且對(duì)稱焊接。在加工過(guò)程中須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作，做好樣臺(tái)、放線、復(fù)核并標(biāo)記號(hào)碼，在加工廠硬化處理過(guò)的平整場(chǎng)地上按1：1放出大樣，每榀拱架單元完成制作后必須符合內(nèi)外弧長(zhǎng)及弦長(zhǎng)，長(zhǎng)度不合符設(shè)計(jì)要求的重新制作，確保每個(gè)單元的制作精度。湖北隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)
湖南工字鋼彎弧機(jī) 由于選用的是電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速器，因此電動(dòng)機(jī)是和減速器一起購(gòu)置的，并作為一個(gè)整體參與裝配，這樣減小了折彎?rùn)C(jī)的制作難度，從而減少了制作時(shí)間。經(jīng)計(jì)算后最終選用的電機(jī)為普通的三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，功率為4 kW，轉(zhuǎn)速為1400 r／min。
陜西彎拱機(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)
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300型彎拱機(jī)
廠家介紹：
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械，從1998年開(kāi)始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心，主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī) 、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎?rùn)C(jī)的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是最全面的，適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍橋隧牌不是全國(guó)冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是性價(jià)比超高的冷彎?rùn)C(jī)。
下面我來(lái)介紹一下我們廠對(duì)冷彎?rùn)C(jī)做的一些獨(dú)特處理
冷彎?rùn)C(jī)鋼板：標(biāo)準(zhǔn)冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度18mm，采用高強(qiáng)度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備。
冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲，提高了加工效率。
數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別專家顧問(wèn)沈烈初不久前在中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)全國(guó)機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)企業(yè)應(yīng)“全面提高機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的理念”，要貫徹不斷提高產(chǎn)品“全壽命質(zhì)量”、“全壽命性價(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。
