河南輸油管 75/63evoh輸油管廠家直銷（電話/微信18538867752）
洛陽國潤新材坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上?；ぱ芯吭骸⒗杳骰ぱ芯吭?、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮?。
【管道特性】
1.優(yōu)良的氣體阻隔性
加油站地埋熱塑性復合管道最突出的特點即具有優(yōu)良的氣體阻隔性，復合層EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體，可以有效的阻隔洋氣、二氧化碳和其他氣體的滲透，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PVC(聚丙烯)高300倍，比pe\pp高10000倍以上。除此之外，它對氣體，溶劑等都有很好的阻隔性能，因此隨著阻氧管材的發(fā)展，在高端管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。
2.防滲漏性
防滲漏性是衡量燃油復合管道的重要指標，加油站埋地熱塑性復合管道最///大滲透率要求為0.2g/(㎡d)。燃油復合管道由結(jié)構(gòu)層、粘合層和防滲層（EVOH）構(gòu)成，其中結(jié)構(gòu)層對水分子具有較強的阻隔性，防滲層能夠阻隔油品，因此，這種多層復合結(jié)構(gòu)既能阻止地下水滲入管道，又能有效防止油品的外滲。
3.耐油性和耐 溶劑性
特殊的EVOH內(nèi)村，表面光滑，耐油性好。能完全阻隔油品滲漏，并大大降低油品輸送時的摩擦損耗，提升加油效率。實驗表明, 35℃下將EVOH樹脂浸入各種溶劑和油，一年后質(zhì)量不增加； 質(zhì)量增加0.1%的為色拉油，質(zhì)量増加2.3%的為乙二醇 ，質(zhì)量増加12.2%的為 。這也就證明了加油站埋地熱塑性塑料復合管道對這些 溶劑和油類都具有較好的阻隔性。
4.導靜電性
由子加油站埋地熱理性望料復合管道內(nèi)壁的EVOH的存在,導電層電阻小于10000Ω,不易帶靜電.有較強的導靜電性，使電荷聚集少且自然耗散(放電能量為0.10MJ）,不會在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量(0.25MJ)， 不存在火花放電危險。因此在使用過程中.與其他材料相比.更加能滿足加油站埋地熱望性生料復合管道在號靜電能力的要求.
5.優(yōu)良的力學性
采用多層熱塑擠出工藝,保證了管材的強度和耐用性，具有出色的抗曲制性，純凈的EVOH內(nèi)村強度高于尼龍。半柔性的管道結(jié)構(gòu) ,使安裝更加容易.可根橿現(xiàn)場情況,柔性彎曲,蛇形鋪設(shè).延展性強,消除了熱脹冷縮因素的影響。能承受7000N的拉力,有效防止因地面下降導致的油品泄露事件。
6.耐腐蝕性
外層高密度聚乙烯耐腐蝕，耐多種化學介質(zhì) , 具有無電化學商蝕性,永不生銹，不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道,能大大降低防腐費用,減少了因管道腐蝕帶來的各種安全隱患.
7.額定溫度范圍
由于令人震撼的TI額定溫度，EN標準UPP管材在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)，幾乎零滲漏，并其 壓力超過40個標準大氣壓，從而保持了極高級別的安全性。
8.使用壽命長
傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進行防腐處理，即使在中性無腐蝕土壤中，平均壽命也僅為10年，然而燃油復合管外層的HDPE結(jié)構(gòu)，其對回填重量及動態(tài)交通負荷具有可抗性，使用壽命達到30年以上。
加油站雙層輸油管的優(yōu)點：
1.加油站雙層輸油管具有超-強的使用壽命：嚴格按照德國標準生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
2.加油站雙層輸油管具有優(yōu)良的耐化學性。
3.顯著的高溫下長期耐應(yīng)力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。
4.加油站雙層輸油管具有顯著的記憶性。
5.加油站雙層輸油管具有優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。
6.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境
