SSV-03-1-A1臺灣KINGST金油壓先導式順序閥 原裝調(diào)速閥
容和存假定用壓縮空氣動力發(fā)動機驅(qū)動某一款轎車，取其空氣阻力系數(shù)為0.25，迎風面積為1.7：2，整車裝備質(zhì)量為700kg，載質(zhì)量250kg，滾動摩擦系數(shù)為0.015，按平均時速60km/h計算需牽引力約為216N.定義壓縮空氣所做的有效膨脹功
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與壓縮空氣儲存的全部膨脹功之比為壓縮空氣的使用效率。并假設全部壓縮空氣等溫膨脹做功，汽車的機械傳動效率為0.85，當需汽車行駛150km時，由上述計算可得壓縮空氣的使用效率為68提高壓縮空氣使用效率、增大罐容和增大充氣
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壓力是提高汽車一次充氣行駛里程的主要手段。當然增大罐容受到汽車有效空間的限制增大充氣壓力受罐工藝的限制，在罐容、充氣壓力和汽車行駛里程之間有個最優(yōu)匹配參數(shù)。壓縮空氣使用效率為最大的變數(shù)需深入研究。隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)優(yōu)
華德HUADE壓力繼電器部分以下型號或有其他型號聯(lián)系我們
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化、能量回收、少損減壓控制等問題的解決壓縮空氣使用效率將會不斷提高。
