江鈴雙排座自卸車,公路養(yǎng)護作業(yè)專用車,工程貨廂,雙液壓缸設計,是工程用車的理想用車。雙排座自卸車生產廠家銷售熱線:15826787333江鈴公路養(yǎng)護雙排座現(xiàn)廠家直銷,湖北江南專用汽車有限公司,是一家專用生產雙排座自卸車廠家,現(xiàn)推出車型有江鈴雙排座,東風雙排座,躍進雙排座系列車型。
下面介紹幾款熱銷車型的參數(shù)及配置:
【整車技術參數(shù)】 | |||
產品名稱 | 公路養(yǎng)護自卸汽車 | 底盤型號 | JX1041TSG25 |
額定載質量(Kg) | 1450 | 外形尺寸(mm) | 5950×2000×2150 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 3190×1850×600,500,400 |
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 鞍座最大載質量(Kg) | |
接近角/離去角(°) | 27/15 | 前懸/后懸(mm) | 1065/1525 |
軸荷(Kg) | 1720/2775 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.雙排座駕駛室,水晶大燈,全封閉流線型儀表工作臺總成,內飾全包,新款組合儀表,數(shù)顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風裝置。駕乘舒適,乘載人員多(3+3人)或(2+3)。 2.發(fā)動機動力強勁,質量可靠,節(jié)能環(huán)保。 3.車架堅固耐用,承載力強。 4.平板式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩(wěn),安全可靠。該車實用性強,性價比高,是市政、環(huán)衛(wèi)、電力、公路等部門的理想用車。5.車身顏色可根據(jù)客戶要求定制,多種顏色可選。可選裝警燈 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85 |
JX493ZLQ5A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85 |
軸距 (mm) | 3360 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 8PR |
【整車技術參數(shù)】 | |||
產品名稱 | 東風道路養(yǎng)護 | 產品型號 | JDF5040ZLJE5 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1400 1200 | 外形尺寸(mm) | 5400,5995×1980×2200,2300 |
整備質量(Kg) | 2770 2970 | 貨廂尺寸(mm) | 2550,3150×1880×520 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 鞍座最大載質量(Kg) | |
備注 | 東風公路養(yǎng)護車是一款雙排座自卸車: 1.雙排座駕駛室,水晶大燈,全封閉流線型儀表工作臺總成,內飾全包,新款組合儀表,數(shù)顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風裝置。駕乘舒適,乘載人員多(3+3人)或(2+3)。 2.發(fā)動機動力強勁,質量可靠,節(jié)能環(huán)保。 3.車架堅固耐用,承載力強。 4.平板式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩(wěn),安全可靠。 該車實用性強,性價比高,是一款適用于公路養(yǎng)護作業(yè)的理想用車型。 東風公路養(yǎng)護車:是根據(jù)市政、公路管理等部門對公路養(yǎng)護的需要而設計,整車外形美觀,經濟實用,承載力強,對公路清理、瀝青砼修補和壓實能夠高效快速、一次性完成,適用瀝青路面和水泥路面養(yǎng)護。雙排座自卸車廠家銷售熱線:15826787333 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | EQ1041DJ3BDF | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
軸距 (mm) | 3308 2800 | ||
輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA115-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2982 | 85 |
雙排座自卸車,廂長3.3米,可乘載5人是公路養(yǎng)護、市政維護、電力維修、園林綠化等單位的理想用車,此類車車型小巧,在公路養(yǎng)護及園林綠化等過程中,車廂主要放置維修工具、鐵鍬、掃把呀等等。平時不用時,還可以用來拉貨及運輸業(yè)務,是一款非常經濟實用車輛。
江鈴雙排座自卸車的貨箱是采用武鋼制作的工程貨箱,擁有強大的運載能力切不易凹陷和變形,江鈴雙排座自卸車的貨箱厚度是加厚的,底邊厚度為4mm,側邊厚度為3mm,再配上工程貨箱的設計,可謂是如虎添翼,無論什么貨物,只要您裝得下就一定能運而且貨箱還不會損壞!雙排座自卸車生產廠家銷售熱線:15826787333
雙排座自卸車操作規(guī)程:
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統(tǒng)有動力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于'接通'位置。
若在'接通'狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉動,液壓系統(tǒng)就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;此時氣控分配閥即使在'下降'位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。
售后服務承諾:
用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
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