DVT3.80/0-56 4,0DVT3.80/0-56 4,0/4,8 kW 德國(guó)BECKER貝克復(fù)合旋片泵
(4)回轉(zhuǎn)件不平衡、軸承精度差、運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦等,也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、激發(fā)噪聲;
(5)人工裝配與使用不當(dāng)、傳動(dòng)軸與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲。
KRACHT 齒輪泵KF32LG2-T25 KRACHT 齒輪泵KF32LG2-T15
KRACHT 齒輪泵KF32LG1-T25 KRACHT 齒輪泵KF32LG1-T15
本文主要研究第(4)個(gè)方面的內(nèi)容,即CY型軸向柱塞泵的摩擦副引起機(jī)器噪聲,其干摩擦激發(fā)噪聲的機(jī)理如下:由摩擦力的作用而發(fā)生振動(dòng)的情況有兩種,一種是滑動(dòng)表面由靜止到滑動(dòng)所產(chǎn)生的,一種是在滑動(dòng)中受到擾動(dòng)而產(chǎn)生的。在這兩種情況下,都將導(dǎo)致液壓元件中的摩擦幅
北京HUADE華德軸向柱塞泵,電磁閥 比例閥 溢流閥
A6V107HS11FZ A6V107HS11FZ1 A6V468HS12FZ2-039
A6V107HS11FZ2 A6V28HS22FZ A6V107HS11FZ1-039
振動(dòng)。這就是干摩擦導(dǎo)致振動(dòng)而激發(fā)摩擦噪聲的機(jī)理。干摩擦產(chǎn)生的噪聲主要是高頻噪聲,聽起來(lái)尖銳刺耳。所以,通過CY14-1B型軸向柱塞泵的各個(gè)摩擦副產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因如下:
1)缸體與配流盤的摩擦副
臺(tái)灣JANUS登勝電磁閥
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D5-02-3C9-A1 D5-02-3C9-A2 D5-02-3C9-D2
D5-02-3C10-A1 D5-02-3C10-A2 D5-02-3C10-D2
液壓油通過吸油口進(jìn)入,經(jīng)過配流盤上的腰形孔,再經(jīng)過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔,最后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與壓油腔相通)。噪聲的主要來(lái)源是壓油時(shí),高壓油從柱塞孔出來(lái)經(jīng)缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。