U3.6SA 3-ph 0,25/0,30 kW +F10德國貝克油式旋片真空泵
對(duì)于大功率速度伺服系統(tǒng)，傳統(tǒng)的閥控形式無法解決溢流損失造成的系統(tǒng)溫升高、散熱難的問題，因此必須采用效率較高的容積控制系統(tǒng)以解決發(fā)熱量大的問題，但容積控制系統(tǒng)雖然效率較高，可動(dòng)態(tài)性能較差，不適于高精度的場(chǎng)合。因此研究一種動(dòng)態(tài)性能好、精度高、適于大功率場(chǎng)合的液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)成為必要。該類系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)形式和控制方式的不同分為以下兩種類型:閥泵串聯(lián)控制液壓馬達(dá)速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)(圖7和圖
臺(tái)灣JANUS登勝電磁閥
D4-03-3C8-A1 D4-03-3C8-A2 D4-03-3C8-D2
D4-03-3C9-A1 D4-03-3C9-A2 D4-03-3C9-D2
8)，閥泵并聯(lián)控制液壓馬達(dá)速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)(圖9)。
這種系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是在伺服變量泵和液壓馬達(dá)之間再用一個(gè)電液伺服閥來控制泵的輸出流量，其工作原理與具體系統(tǒng)構(gòu)成有關(guān)。圖7為用同一指令同時(shí)控制伺服閥和油泵的系統(tǒng)形式。系統(tǒng)用同一誤差信號(hào)來控制伺服閥的開度和變量泵的斜盤傾角，因斜盤傾角的變化速度低于伺服閥開口的變
北京HUADE華德軸向柱塞泵，電磁閥 比例閥 溢流閥
A6V80HS22FZ A6V80HS22FZ2 A6V28HS22FZ2-039
A6V250HS22FZ2 A6V468HS22FZ A6V80HS22FZ1-039
化速度，故用一個(gè)給定信號(hào)γ來保證液壓泵時(shí)刻都有一個(gè)固定輸出Q0。這個(gè)Q0應(yīng)足以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)瞬時(shí)加速度和速度的要求，即Q0要足夠大;另一方面，當(dāng)負(fù)載需求量較小時(shí)，Q0的大部分將以溢流閥調(diào)定的壓力流回油箱，造成能量的無用損耗，并引起系統(tǒng)溫度的升高，故要求勿盡
KRACHT 齒輪泵ACLD23 KRACHT 齒輪泵ACL43
KRACHT 齒輪泵ACL33S KRACHT 齒輪泵ACL33
量小。因此γ的選擇是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一。γ的選擇要視具體指標(biāo)而定，如執(zhí)行機(jī)構(gòu)初始速度的要求，系統(tǒng)長期工作溫升的要求等。
