DSG-G02-2B2-DL-DC24臺灣CMD長茂單頭閥，進(jìn)口液壓馬達(dá)
液壓泵、馬達(dá)有許多種控制方式，例如，力士樂公司的A4VG系列泵就有手動(HW)控制、電氣控制(EZ )、電比例控制(EP )、液壓控制((HD)等多種。由于采用模塊化設(shè)計，各種不同類型的控制方式結(jié)構(gòu)上只是先導(dǎo)控制部分不一樣。因此采用泵的主體和各種不同類型的控制單元結(jié)合是有可能組合出滿足需要的泵。
美國PARKER派克電磁閥
蘇州錦幕機(jī)電有限公司，
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我們曾將A4VG71手動(HW)控制泵，改為電比例控制(EP)泵，用于新產(chǎn)品，實際效果很好。如果按正常訂貨，需要三個月，甚至更長時問。采用這種模塊化方式改裝泵，大大縮短該產(chǎn)品開發(fā)周期。
KRACHT 齒輪泵KF80RX1-T15 KRACHT 齒輪泵KF80RW3-T25
KRACHT 齒輪泵KF80RW3-T15 KRACHT 齒輪泵KF80RW2-T25
1. 3泵、馬達(dá)的安裝連接
泵、馬達(dá)的安裝連接涉及1)泵與動力裝置，馬達(dá)與工作裝置的連接2 )泵、馬達(dá)的油口連接及布置方式3)泵與泵連接(多級泵)。
泵與動力裝置，馬達(dá)與工作裝置的連接包括連接花鍵和連接法蘭。連接法蘭國外液壓件均采用SAE標(biāo)準(zhǔn)，連接花鍵德國既有SAE標(biāo)準(zhǔn)又有DIN標(biāo)準(zhǔn)，其它國家一般采用SAE標(biāo)準(zhǔn)。
德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT KF25RF1-D15 KRACHT KF20RF7-D15
KRACHT KF20RF7-D15 KRACHT KF20RF7-D15
泵、馬達(dá)的油口連接方式有螺紋連接(公制螺紋、英制螺紋)、法蘭連接(連接螺釘有公制螺紋、英制螺紋)，油口布置方式有同側(cè)油口、兩側(cè)油口、螺紋油口，馬達(dá)還有尾部油口。
泵與泵連接(多級泵)包括連接花鍵和連接法蘭。國外液壓泵連接法蘭均采用SAE標(biāo)準(zhǔn)，連接花鍵德國既有SAE標(biāo)準(zhǔn)又有DIN標(biāo)準(zhǔn)，其它國家一般采用SAE標(biāo)準(zhǔn)。泵、馬達(dá)通用性、互換性考慮中，泵與泵連接較為復(fù)雜，尤其是不同國家不同廠家的產(chǎn)品的混裝時，除了考慮連
接花鍵和連接法蘭，還要考濾接合面的密封問題。我們在將某產(chǎn)品上曾將力士樂、薩奧公司進(jìn)日液壓件(泵、馬達(dá))混用于一個走系統(tǒng)，這些產(chǎn)品己工作多年，液壓系統(tǒng)正常;我們還將力士樂泵與Park泵串接組成兩級泵，大量用于產(chǎn)品中。
