常德市管狀帶輸送機廠家
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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
有時候大家輸送物料是需要經(jīng)過一些復(fù)雜地形的,圓管帶式輸送機就是為了應(yīng)對這種艱難的外部輸送條件而生的。圓管帶式輸送機多被用在電力行業(yè)、建材行業(yè)、化工行業(yè)、礦山行業(yè)、冶金行業(yè)、糧食行業(yè)的各個部門或者港口碼頭來密閉輸送密度為0.5~3.0t/m3的散狀物料
3.回程中輸送帶成圓管形
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1.2 、性能特點 圓管帶式輸送機除了具有通用帶式輸送機的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、適應(yīng)性強等特點外,還有以下優(yōu)點:
1.2.1 輸送物料種類廣泛;
1.2.2 密封輸送物料,可以減輕對的污染;
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上,輸送帶容易清掃;
1.2.4 能以較小的曲率半徑實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運行;
1.2.5 可以實現(xiàn)大傾角輸送;
1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運行實現(xiàn)雙向輸送物料;
1.2.7 節(jié)省空間。
江西省礦產(chǎn)資源,2日鎢鎢儲量礦石開采能力國內(nèi),但在下游加工能力的尷尬境地。這種情況將會改變。下周在北京江西鎢業(yè)集團公司與三菱材料鎢處理示范項目可行性研究,正如預(yù)期的那樣,該項目預(yù)計在10月份開始在南昌。據(jù)悉,這艘船等待帆"船",江西鎢業(yè)集團和三菱材料公司,新的金屬聯(lián)合投資。江西鎢業(yè)集團說,當(dāng)預(yù)計將持有新公司37%的股份。新公司的規(guī)劃是建設(shè)超細(xì)碳化鎢粉,超硬工具產(chǎn)品,已確定在南昌高新技術(shù)區(qū)的當(dāng)前位置。該項目總投資1.5億元,其中1500萬美元的外國投資。江鎢集團投資江聚會負(fù)責(zé)人告訴記者:"礦物可以做大做強大,大部分的原因是利潤集中處理。我們發(fā)現(xiàn)前500名三菱公司,希望依靠他們的技術(shù)水平,江西本地處理能力。"據(jù)報道,根據(jù)的意見,希望后能我們的產(chǎn)品是出口到的。和的觀點是三分之二的銷售在,第三個在銷售。目前的銷售市場,雙方終沒有達到共識。機械和equipmentFukuda重工業(yè)在2004年工程機械制造業(yè),只有兩年,裝載機系列產(chǎn)品七大平臺,大型和小型近200個品種,和功能優(yōu)勢,2005年底,在銷售排名第八。據(jù)介紹,福田重工業(yè)產(chǎn)品是專門為歐洲市場的,目前在CE認(rèn)證,今年上半年出國。據(jù)悉,旋挖鉆機鉆孔樁是一個關(guān)鍵的主要施工機械,2000年前,旋挖鉆機的歐洲和美國市場產(chǎn)品一統(tǒng)天下,所有進口機器。Qing-zang鐵路在2002年,超過100鉆操作,只有5 MTK。2004年北京會的主要場館建設(shè)、120臺旋挖鉆機40MTK。青藏鐵路、北京建設(shè)項目的主要性能,國內(nèi)旋挖鉆機制造業(yè)的快速發(fā)展。今年京津城際鐵路開始,數(shù)以百計的構(gòu)造線布置在旋挖鉆機一百臺,3是機器,其余的都是制造的。同時,在國內(nèi)市場的壟斷地位多年來十多個外國公司,除了一個之外,經(jīng)常的城市。福田重工業(yè)到鉆領(lǐng)域后,"名人"是非常明顯的:2005年12月,循環(huán)一個天橋上的一個網(wǎng)站,由于地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性,"我"的水平鉆擠和撤出施工現(xiàn)場,福田重involvement-which鉆,巨大的轟動效應(yīng)的建筑工地,當(dāng)?shù)亓⒓促徺I5福田重工業(yè)生產(chǎn)旋挖鉆機。同時,京津城際鐵路建設(shè),5福田重工業(yè)生產(chǎn)鉆也出現(xiàn)在加大,尤其迷人。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,今年季度,福田重工業(yè)銷售的鉆,該國大的制造商。鉆研究所專家介紹說,一些廠家的產(chǎn)品,但簡單的克隆的外國產(chǎn)品,賣一賣也可以在家里,賣掉它是不可能的。福田重是:介紹賣了。在消化吸收和自主創(chuàng)新。據(jù)悉,除了現(xiàn)有產(chǎn)品,福田重工業(yè)和發(fā)達的三大系列鉆,自主專利產(chǎn)品,在市場目標(biāo)。機械和設(shè)備
福田重工2004年才工程機械制造領(lǐng)域,僅兩年時間,裝載機系列產(chǎn)品已了7個大平臺,大大小小近200個品種,憑著和功能優(yōu)勢,2005年底,銷量排名已是國內(nèi)第8位。據(jù)介紹,福田重工有種產(chǎn)品是專門針對著歐洲市場研制的,目前正進行CE認(rèn)證,上半年可走出國門。據(jù)了解,用于鉆孔打樁的旋挖鉆機是重大工程施工中的關(guān)鍵機械,2000年前,我國旋挖鉆機市場為歐美產(chǎn)品一統(tǒng)天下,全為整機進口。2002年,青藏鐵路開工,100多臺旋挖鉆機作業(yè),僅有5臺國產(chǎn)機。到2004年北京主會場施工,120臺旋挖鉆機中已有40臺國產(chǎn)機。青藏鐵路和北京主會場工程的施工,帶動了國內(nèi)旋挖鉆機制造的快速發(fā)展。到今年京津城際鐵路開工之際,幾百里施工線擺開了百臺旋挖鉆機,只有3臺是洋機器,其余全是制造。同時,多年來在國內(nèi)市場居于壟斷地位的十幾家外國公司,除一家外,均已退出市常。福田重工旋挖鉆機領(lǐng)域較晚,“成名”卻頗有戲劇性:2005年12月,在西安環(huán)路某立交橋工地,由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,一臺級別的“保峨”旋挖鉆機卡殼,撤出工地,福田重工的旋挖鉆機趁虛而入,以出色的施工效果轟動工地,當(dāng)?shù)亓⒓丛鲑?臺福田重工產(chǎn)旋挖鉆機。而同時,京津城際鐵路施工線上,5臺福田重工產(chǎn)旋挖鉆機也出現(xiàn)在熱火朝天的工地上,格外引人注目。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,今年一季度,福田重工產(chǎn)旋挖鉆機銷量10臺,居各廠家之首。旋挖鉆機研究所專家介紹說,目前一些廠家的產(chǎn)品不過是對國外產(chǎn)品的簡單克隆,在國內(nèi)賣一賣還可以,賣出去不可能。福田重工的做法是:引進來再賣出去。要經(jīng)過消化吸收和自主創(chuàng)新。據(jù)了解,除已有產(chǎn)品,福田重工又研發(fā)了三個系列的旋挖鉆機,均為自主專利產(chǎn)品,目標(biāo)市場。機械設(shè)備
1. 小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的面積,輸送機傾角增大50%,大可達27。傾斜角度越大,輸送機長度越短,它更經(jīng)濟或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。
4.輸送量與更大的通用帶式輸送機相同
4)能實現(xiàn)大傾角輸送,普通槽形帶式輸送機角度大只能達到18°左右,而圓管帶式輸送機由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送,增大了物料與輸送帶之間的力,輸送角度可以進一步。目前已投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機大可以達到30°傾斜輸送,也有提出采用圓管帶式輸送機進行垂直的方案。 5)可以方便地實現(xiàn)雙向物料輸送,由于圓管帶式輸送機在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送。
3.回程中輸送帶成圓管形
圓管帶式輸送機的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。
4.輸送量與更大的通用帶式輸送機相同
圓管帶式輸送機的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如,一個管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機,與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機的輸送量相同,而這臺圓管帶式輸送機的支架只有635mm(25in)寬,通用帶式輸送機的支架小需要1050mm(41in)寬。在輸送機安裝空間受的情況下,如中,采用圓管帶式輸送機可設(shè)計較小的橫斷面。
5.部件
圓管帶式輸送機和通用帶式輸送機可采用相同的部件。由于圓管帶式輸送機的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的,而帶速系列也一致,所以可采用的通用帶式輸送機的滾筒、軸承和驅(qū)動裝置。使用的部件在市場均有出售,且這些設(shè)備人們很熟悉,因此采用圓管帶式輸送機是的選擇。
6.上下行程同時輸送
與通用帶式輸送機一樣,圓管帶式輸送機除上行程輸送物料外,下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料,必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180o,以便使搭接部分在上面,且輸送帶臟的一面仍然朝里。雖然要滾筒和驅(qū)動裝置,但只安裝一臺圓管帶式輸送機要比安裝兩臺通用帶式輸送機經(jīng)濟。
一、圓管帶式輸送機產(chǎn)品優(yōu)勢
1、圓管帶式輸送機拿手的就是連續(xù)輸送那些散狀的貨物。
2、圓管帶式輸送機作業(yè)時物料都是在圓管狀的輸送帶里面的,基本上不會發(fā)生物料散落的情況,
也不會大風(fēng)、雨雪天氣的,如此物料既不會污染,也不會污染物料。
3、圓管帶式輸送機的膠帶是由托輥卷成圓管狀的,避免了輸送帶發(fā)生跑偏的狀況。
4、圓管帶式輸送機本身是備有走道和桁架的,選用本設(shè)備時是不用新建棧橋的,這樣就可以省下不少費用。