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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片
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產(chǎn)品價(jià)格:¥420
上架日期:2018-01-21 11:20:32
產(chǎn)地:山東曲阜
發(fā)貨地:山東曲阜
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    昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片

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    管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法,并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。

    5.部件

    如果在回程段加裝受料口,回程段仍然可以輸送物料,并且中間加料可在任何點(diǎn)通過打開和封閉輸送帶完成。 6)機(jī)架寬度小,圓管帶式輸送機(jī)采用圓形截面輸送物料,以較低的帶寬,了同樣大小的有效輸送面積。據(jù)統(tǒng)計(jì),在同等輸送截面的情況下,采用圓管輸送機(jī)在寬度方向上可以減為原來的1/3,從而土建施工時(shí)的空間需求,鋼材等結(jié)構(gòu)材料的消耗,成本和工時(shí)。 缺點(diǎn): 1)材質(zhì)和制造要求相對(duì)較高。盡管圓管帶式輸送機(jī)所采用的輸送帶仍然為平型

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片

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    聯(lián)系人:孫經(jīng)理

    1.2 、性能特點(diǎn) 圓管帶式輸送機(jī)除了具有通用帶式輸送機(jī)的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)外,還有以下優(yōu)點(diǎn):

      1.2.1 輸送物料種類廣泛;

      1.2.2 密封輸送物料,可以減輕對(duì)的污染;

      1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上,輸送帶容易清掃;

      1.2.4 能以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運(yùn)行;

      1.2.5 可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送;

      1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)雙向輸送物料;

      1.2.7 節(jié)省空間。

    近在GeLinKeEr和管軸的戰(zhàn)略重組的新聞發(fā)布會(huì)上,汽車軸承,,國(guó)王,國(guó)王在未來兩年軸承的需求將會(huì)激增。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,近年來,特別是在汽車年產(chǎn)量達(dá)到300萬,2002年到400萬年有望達(dá)到400萬。汽機(jī)軸承需求的2000年到2000年,到2005年的3億套,摩托車軸承需求在2000年到2000年,在2005年到3.14億年,1.2倍的社會(huì)服務(wù)的主機(jī)的需求。機(jī)械和equipmentStatistical測(cè)量根據(jù)物流信息中心,今年1 - 8月,我國(guó)30種主要生產(chǎn)供應(yīng)平均同比增長(zhǎng)18.4%,市場(chǎng)需求平均增長(zhǎng)了18.6%,與季度相比,供應(yīng)增長(zhǎng)下降了3.2%,市場(chǎng)需求增長(zhǎng),下跌了1.8%。整體生產(chǎn)資料市場(chǎng)供需狀況已經(jīng)從2003年的供應(yīng)需求,市場(chǎng)供給和需求率從1%到2003年的1%。與此同時(shí),庫(kù)存水平正在上升。根據(jù)約30種主要生產(chǎn)庫(kù)存水平初步估計(jì),8月底平均庫(kù)存水平較上年同期上漲15.8%,高于季度增長(zhǎng)11.8%,比第二季度了5.6%。其中,鋼鐵庫(kù)存大幅增長(zhǎng),8月底庫(kù)存約2780萬噸鋼鐵在整個(gè)社會(huì),水平比開始時(shí)的370萬噸,增長(zhǎng)了13.4%。此外,可口可樂、石油、橡膠、鐵礦石、氧化鋁和鋁、錫、鎳等有色金屬,KuCunShui平均急劇上升。一個(gè)原因是,市場(chǎng)預(yù)期,一些生產(chǎn)企業(yè)土地行為,庫(kù)存。囤積的復(fù)蘇心理兩個(gè)分配單元的一部分,使需求,影響市場(chǎng)供求平衡。三是影響能力短缺,造成產(chǎn)品待辦事項(xiàng)列表的一部分。機(jī)械和設(shè)備

    據(jù)物流信息中心統(tǒng)計(jì)測(cè)算,今年1-8月,我國(guó)30種主要生產(chǎn)資料資源供給平均同比增長(zhǎng)18.4%,市場(chǎng)需求平均同比增長(zhǎng)18.6%,與一季度相比,資源供給增速回落3.2%,市場(chǎng)需求增速回落1.8%。生產(chǎn)資料市場(chǎng)總體供需形勢(shì)已由2003年的供不應(yīng)求向供大于求的方向轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)供需差率也由2003年的-1%轉(zhuǎn)為2.2%。與此同時(shí),庫(kù)存水平呈不斷攀升態(tài)勢(shì)。據(jù)對(duì)30種主要生產(chǎn)資料庫(kù)存水平初步測(cè)算,8月末平均庫(kù)存水平比年初攀升15.8%,升幅比季度末11.8%,比第二季度末5.6%。其中,鋼材庫(kù)存增勢(shì)明顯,到8月末全社會(huì)鋼材庫(kù)存大約達(dá)到2780萬噸,比年初水平增長(zhǎng)370萬噸,上升13.4%。另外,焦炭、石油、橡膠、鐵礦石、氧化鋁以及鋁、錫、鎳等有色金屬,庫(kù)存水平均有大幅上升。原因一是由于對(duì)市場(chǎng)預(yù)期看好,部分生產(chǎn)企業(yè)采取惜售行為,了存貨。二是部分經(jīng)銷單位囤積心理再次抬頭,使得中間需求,影響了市場(chǎng)供需平衡。三是受運(yùn)力不足的影響,造成部分產(chǎn)品積壓。機(jī)械設(shè)備

    1. 小半徑彎曲能力

    與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。

    托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

    2.大角度傾斜能力

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片

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    與通用帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的面積,輸送機(jī)傾角增大50%,大可達(dá)27。傾斜角度越大,輸送機(jī)長(zhǎng)度越短,它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。

    6.上下行程同時(shí)輸送

    4.輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同

    3.回程中輸送帶成圓管形

    圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。

    4.輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同

    圓管帶式輸送機(jī)的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.53倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如,一個(gè)管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機(jī),與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同,而這臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬,通用帶式輸送機(jī)的支架小需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受的情況下,如中,采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的橫斷面。

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片

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    5.部件

    圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的,而帶速系列也一致,所以可采用的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置。使用的部件在市場(chǎng)均有出售,且這些設(shè)備人們很熟悉,因此采用圓管帶式輸送機(jī)是的選擇。

    6.上下行程同時(shí)輸送

    與通用帶式輸送機(jī)一樣,圓管帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外,下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料,必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180o,以便使搭接部分在上面,且輸送帶臟的一面仍然朝里。雖然要滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置,但只安裝一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)要比安裝兩臺(tái)通用帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)。

    一、圓管帶式輸送機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)       

    1、圓管帶式輸送機(jī)拿手的就是連續(xù)輸送那些散狀的貨物。    

    2、圓管帶式輸送機(jī)作業(yè)時(shí)物料都是在圓管狀的輸送帶里面的,基本上不會(huì)發(fā)生物料散落的情況,

    也不會(huì)大風(fēng)、雨雪天氣的,如此物料既不會(huì)污染,也不會(huì)污染物料。     

    3、圓管帶式輸送機(jī)的膠帶是由托輥卷成圓管狀的,避免了輸送帶發(fā)生跑偏的狀況。    

    4、圓管帶式輸送機(jī)本身是備有走道和桁架的,選用本設(shè)備時(shí)是不用新建棧橋的,這樣就可以省下不少費(fèi)用。     

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