豫龍橋隧壓花機省時省力
“八字筋”“蝴蝶筋”“花拱架”這些都是來形容鋼筋拱架的詞語,隧道或者支護工程的鋼筋拱架的成型形狀貌似阿拉伯?dāng)?shù)字8而得名,在這八字鋼筋的中心焊接處進行垂直的頂壓成型、兩個對齊焊接,就形成了類似蝴蝶狀的蝴蝶筋。再通過與主筋焊接形成花拱架,整個鋼筋拱架就制作完畢了!
豫龍橋隧蝴蝶筋成型機設(shè)備
八字機主要參數(shù)
型號:YL8A-20 鋼筋最大規(guī)格:直徑20
功率:4KW 設(shè)備整體質(zhì)量:1500Kg
設(shè)備整體尺寸:2600X800X1390mm
最大可加工φ20mm鋼筋
地道拱架是指在地道工程如公路地道工程,鐵路地道工程,軍事蔭蔽工程,礦山,煤礦,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工頂用于支護洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或許鋼筋依照必定的弧度和長度制作,制構(gòu)成一個個單元件,然后在施工現(xiàn)場設(shè)備,之后再進行錨桿設(shè)備,聯(lián)接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接,終究進行噴發(fā)混凝土錨噴結(jié)束地道施工中的初期支護。
拱架在地道施工中的作用就是支護洞體,它與錨桿,鋼筋網(wǎng)片,聯(lián)接鋼筋,混凝土等組成一個剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復(fù)運用,是永久支護在地道里邊的。
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花拱架加工專用設(shè)備
地道締造的辦法之漏斗棚架法也稱下導(dǎo)坑先墻后拱法。適用于較鞏固安穩(wěn)的巖層。施工時先開挖下導(dǎo)坑,在導(dǎo)坑上方開端由下向上作反臺階式的擴展開挖,直至拱頂;隨后在兩頭由上向下作正臺階式的擴展開挖,直至邊墻底;全斷面徹底開挖后,再由邊墻到頂拱構(gòu)筑襯砌。施工次序見圖2。此法鄙人導(dǎo)坑中樹立的漏斗棚架,是用木材架起的暫時結(jié)構(gòu)。橫梁上鋪設(shè)簡潔鋼軌,鄙人導(dǎo)坑運送線路上方留出縱向缺口,其上鋪橫木,相隔必定間隔,留出漏斗口供漏碴用。在向上擴展開挖時,棚架作作業(yè)途徑用。圖中2至5部爆出的石碴全落在棚架上,經(jīng)漏斗口卸入下面的斗車運出洞外。這種裝碴辦法可減輕勞動強度。下導(dǎo)坑的寬度,一般按雙線斗車運送決議。因為寬度較大,在棚架橫梁下可增設(shè)中心立柱作暫時加固用。樹立棚架區(qū)段的長度,按裝碴的各擴展開挖部分的延伸加上必定余量來決議。用漏斗棚架裝碴長處顯著,故在我國以漏斗棚架命名。此法曾廣泛運用于修建鐵路地道。
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2018年新款八字機
廠家簡介信息
我廠新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司(原新鄉(xiāng)市豫龍機電設(shè)備有限公司)成立于1998年,專業(yè)著重于大中小建筑機械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。我公司總部位于新鄉(xiāng)市應(yīng)舉鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。
在20年如一日的改革、創(chuàng)新、卓越的管理思想指導(dǎo)下,豫龍人以優(yōu)質(zhì)的設(shè)備服務(wù)于全國用戶,我們擁有專業(yè)制造彎拱機系列、豫龍橋隧壓花機省時省力、大型冷彎機系列、注漿設(shè)備系列、鋼筋網(wǎng)成型系列、鋼筋成型系列、砂漿泵系列、隧道支護設(shè)備系列等七大系列三十多個品種規(guī)格,生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品組合能力在同行業(yè)中名列前茅。我廠的合作伙伴有國家隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研所、中鐵局、中交局、中航等,我們建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系,我廠擁有高級機械工程師30余名。歡迎與您的合作!