管帶輸送機(jī)
圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商集團(tuán)(),已在上海設(shè)立總部和技術(shù)中心(MAHLETechnologiesHolding()))(MTC),發(fā)起了一項(xiàng)拓展市場的策略。這是集團(tuán)總裁和董事會(huì)啊?RongKe教授(ker)在上海表示:"公司將鞏固和發(fā)展業(yè)務(wù)在和亞洲,和所有產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。"新總部位于上海綜合工業(yè)區(qū),面積26000平方米,集中所有當(dāng)前在華的企業(yè)產(chǎn)品、市場、人力資源、財(cái)務(wù)功能,其技術(shù)中心由一個(gè)總投資1億元,是全球研發(fā)中心的第八,功能包括設(shè)計(jì)、計(jì)算、組件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室,etc.Since 1999年,集團(tuán)一直在南京、重慶、廣州、天津、上海和其他地方設(shè)立了8家工廠,直接生產(chǎn)、軸承、燃油濾器等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和配件。據(jù)介紹,新的建設(shè)總部后,將為核心,在的業(yè)務(wù)提供的產(chǎn)品和技術(shù)支持,以對歐洲工程供應(yīng)商的依賴。同時(shí),可以使公司發(fā)展更接近市場,進(jìn)一步縮短周期,成本。超過80年的歷史,集團(tuán)是好的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商,為上所有的汽車制造商提供各種高的內(nèi)燃機(jī)部件和,在25個(gè)擁有80個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。40億年銷售額突破40億歐元。"在的發(fā)展是全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。在設(shè)立總部和技術(shù)中心,該組織有一個(gè)里程碑意義!"RongKe說,"市場日益增長的重要性能力和快速增長,已成為上高的。我們接受強(qiáng)烈的市場,必須做好充分的。"在接下來的幾年里,他說,他還計(jì)劃繼續(xù)在設(shè)立工廠,生產(chǎn)能力。在2010年預(yù)計(jì)將達(dá)到2005年的在華銷量的3倍以上。機(jī)械和equipmentA幾天前,山東青島和蒂森克虜伯在法國嗎?德楓丹,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備項(xiàng)目簽字儀式在青島舉行。蒂森克虜伯法國?德楓丹公司是德國蒂森克虜伯集團(tuán)的獨(dú)資跨國公司。蒂森克虜伯集團(tuán)是德國鋼鐵、汽車部件、成套設(shè)備、礦業(yè)主要業(yè)務(wù)的大型跨國集團(tuán)公司。487.5億年全球營收為487.5億美元,85 500.的蒂森克虜伯?德楓丹風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,位于青島臨港產(chǎn)業(yè)加工基地項(xiàng)目的階段投資1375萬歐元,面積80畝。用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)的大型精密軸承和回轉(zhuǎn)支承軸承。優(yōu)越的產(chǎn)品性能,技術(shù)含量高,所有出口到歐洲和美國。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2006年10月投入生產(chǎn)。機(jī)械和設(shè)備
日前，山東省青島市與法國蒂森克虜伯?德楓丹風(fēng)力發(fā)電設(shè)備項(xiàng)目簽字儀式在青島市舉行。法國蒂森克虜伯?德楓丹公司是德國蒂森克虜伯集團(tuán)的全資跨國公司。德國蒂森克虜伯集團(tuán)是一家以鋼鐵、汽車零部件、成套設(shè)備、采礦為主業(yè)的大型跨國集團(tuán)公司。2005年全球營業(yè)收入達(dá)487.5億美元，列500強(qiáng)第85位。蒂森克虜伯?德楓丹風(fēng)力發(fā)電設(shè)備項(xiàng)目選址在青島臨港產(chǎn)業(yè)加工基地，一期計(jì)劃投資1375萬歐元，面積80畝。主導(dǎo)產(chǎn)品是生產(chǎn)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的大型精密軸承和回轉(zhuǎn)支承。該產(chǎn)品性能優(yōu)越、技術(shù)含量高，全部出口歐美地區(qū)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2006年10月投入生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)備
1.2 、性能特點(diǎn)
圓管帶式輸送機(jī)除了具有通用帶式輸送機(jī)的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.2.1 輸送物料種類廣泛；
1.2.2 密封輸送物料，可以減輕對的污染；
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上，輸送帶容易清掃；
1.2.4 能以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；
1.2.5 可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送；
1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)雙向輸送物料；
1.2.7 節(jié)省空間。
1. 小半徑彎曲能力
可防止外部雜物混入輸送物料，也能防止物料遭受雨淋或日曬等損害#并可實(shí)現(xiàn)承載段和回程段完輸送，原理上可以避免漏料、灑料等，可環(huán)保要求。 3）能實(shí)現(xiàn)柔性布置設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎，避免了中間轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)立和相應(yīng)輔助設(shè)備的投資和費(fèi)用!特別適合于空間比較狹小或者有物等復(fù)雜下的輸送線路建設(shè)，縮短了輸送距離，從而工程的總造價(jià)。
4）能實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，普通槽形帶式輸送機(jī)角度大只能達(dá)到18°左右，而圓管帶式輸送機(jī)由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送，增大了物料與輸送帶之間的力，輸送角度可以進(jìn)一步。目前已投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機(jī)大可以達(dá)到30°傾斜輸送，也有提出采用圓管帶式輸送機(jī)進(jìn)行垂直的方案。 5）可以方便地實(shí)現(xiàn)雙向物料輸送，由于圓管帶式輸送機(jī)在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送。
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與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的面積，輸送機(jī)傾角增大50%，大可達(dá)27。傾斜角度越大，輸送機(jī)長度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。
