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海上采油平臺(tái)防滑墊采用聚氨酯橡膠生產(chǎn)，強(qiáng)度高，耐磨好，耐天候，老化好，表面有縱橫排列的多條排污凹槽，可及時(shí)排除油污或水污減小了油污或水污對(duì)防滑效果的影響，同時(shí)表面規(guī)則地交錯(cuò)排列著突出膠粒和嵌入主體部份伸出表面的金屬鉚釘，估計(jì)有點(diǎn)專業(yè)了，這個(gè)是美國(guó)材料協(xié)會(huì)和美國(guó)石油協(xié)會(huì)把管子能夠承受的壓力通過換算得出來值（顯然和管子厚度有關(guān)了）分出來的等級(jí)。,這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用。,鉆機(jī)平臺(tái)防滑墊是鋪于鉆機(jī)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤周圍和兩個(gè)鉆桿盒中間過道的聚氨酯防滑墊，表面結(jié)構(gòu)與上相同，可使整個(gè)鉆機(jī)平臺(tái)上起到較好的防滑作用。伸出上表面的金屬鉚釘和突出膠粒，具有極佳的防滑性能，并可有效減少鉆機(jī)使用操作中對(duì)轉(zhuǎn)盤和鉆機(jī)鉆頭及器具的損壞。
海上采油平臺(tái)防滑墊系采用聚氨酯板作為主體板，聚氨酯橡膠是橡膠中最耐磨的橡膠，具有強(qiáng)度高、彈性好、耐油耐溶劑、低溫性能好和耐老化性好等特點(diǎn)。其表面有縱橫排列的多條排污凹槽，在主體墊的上表面排污凹槽圍成的方形區(qū)域內(nèi)有突出膠粒和嵌入主體部份伸出表面的金屬釘組合?，F(xiàn)在說說系統(tǒng)原理，很簡(jiǎn)單，來自節(jié)流壓井管匯腔的流體進(jìn)入MGS，在設(shè)備里面，泥漿和油氣自上而下地經(jīng)過多層的向下傾斜的阻隔板baffleblade，增大流體的表面積，使氣體更容易的分離出來。,估計(jì)有點(diǎn)專業(yè)了，這個(gè)是美國(guó)材料協(xié)會(huì)和美國(guó)石油協(xié)會(huì)把管子能夠承受的壓力通過換算得出來值（顯然和管子厚度有關(guān)了）分出來的等級(jí)。,在幾十米甚至上3~4000深的海底鉆一口井并不是一件容易的事，因?yàn)樵诤Ｉ檄h(huán)境的復(fù)雜多變以及惡劣。突出膠粒和金屬鉚釘規(guī)則地交錯(cuò)排列，突出膠粒的高度和金屬鉚釘伸出墊塊上表面的高度既能有效防滑又可使操作人員站在墊上無不適感覺。
海上采油平臺(tái)防滑墊規(guī)格可滿足目前國(guó)內(nèi)石油鉆井轉(zhuǎn)盤大小 1830*2220*30mm1950*1820*30mm2250*2450*30mm 900*4450*30 各種整體規(guī)格以及單規(guī)格（700*700*30mm）拼接鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺(tái)用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。它會(huì)進(jìn)入到燃油冷卻器，發(fā)電機(jī)冷卻器，空氣增壓器冷卻器，潤(rùn)滑油冷卻器，出來的淡水溫度已經(jīng)比較高了接下來它就進(jìn)入了高溫冷卻部分。,這樣的話，它們就可以在更深的水域工作了它們帶有2~3級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)，海底聲納定位系統(tǒng)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)等來保證平臺(tái)的相對(duì)穩(wěn)定的坐標(biāo)。,淡水冷卻系統(tǒng)，特別是對(duì)發(fā)電機(jī)組來言，它會(huì)分高溫淡水冷卻系統(tǒng)和低溫淡水冷卻系統(tǒng)我現(xiàn)在簡(jiǎn)單闡述一下，淡水在整個(gè)發(fā)電機(jī)組走過的路徑。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用。