井下鏟車水過(guò)濾價(jià)格實(shí)心輪胎礦山鏟車防護(hù)鏈三包
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井下鏟車的變矩器保養(yǎng)方法
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，作為主要施工設(shè)備的井下裝載機(jī)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而它的液壓和液力系統(tǒng)的變速器性能直接影響到工程施工的質(zhì)量和效率，因此了解和掌握其使用和維護(hù)知識(shí)與是現(xiàn)人員的重要內(nèi)容。
井下鏟車變矩器的保養(yǎng)方法：
①每班工作后，應(yīng)檢查井下裝載機(jī)變速箱有關(guān)機(jī)件的結(jié)合緊固情況，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。
②每工作100h后，擰下變矩器蓋上的加油螺帽，用油位尺檢查油面，油面應(yīng)在油位尺上下刻線之間。測(cè)量時(shí)，拖拉機(jī)應(yīng)處于水平位置。油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。
③的潤(rùn)滑油為齒輪油，要注意保持齒輪油的清潔，油中不應(yīng)械雜質(zhì)，否則會(huì)加速齒輪的磨損。加油時(shí)，應(yīng)注意加油工具和加油口的清潔。
④井下鏟車每工作500h左右應(yīng)清洗變速箱，換齒輪油。清洗方法如下：井下裝載機(jī)工作結(jié)束后趁熱放出贓油，然后加入適量的清潔柴油，拖拉機(jī)前進(jìn)、倒退數(shù)次，然后放出柴油，再加入清潔齒輪油。注意不同季節(jié)應(yīng)選用不同規(guī)格的齒輪油，冬季用冬季齒輪油，夏季用夏季齒輪油。
除此之外定期檢查各處油封和襯墊紙板的密封、完好情況，要時(shí)應(yīng)予換。換時(shí)，襯墊紙板的厚度應(yīng)與原來(lái)厚度相同以正確的軸向間隙，井下裝載機(jī)的正常運(yùn)行。
礦山鏟車操作人員的技能
1、操作裝載機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，好像手轉(zhuǎn)輪胎的感覺(jué)
輪式鏟車采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向，操作時(shí)很輕快活而且轉(zhuǎn)角小，只須輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。初學(xué)者操作時(shí)很不適應(yīng)，有“畫龍”、抖動(dòng)和打死轉(zhuǎn)向、等現(xiàn)象，操作時(shí)心里沒(méi)底。一名好的汽車駕駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時(shí)也會(huì)有同樣的現(xiàn)象，而且很長(zhǎng)一段時(shí)間才能改正。這樣，一方面了工程施工效率，另一方面加快了機(jī)械的損壞速度。
2、操作人員油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺(jué)
由于輪式鏟車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有離合器踏板，且汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止，大多數(shù)還是使用手動(dòng)擋車輛培訓(xùn)學(xué)員，使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板，練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車，而練習(xí)者卻全然不知，容易造成事故。要找到這種感覺(jué)，就要求初學(xué)者有的理論知識(shí)的模擬訓(xùn)練，在練習(xí)加減擋時(shí)教練可坐于練習(xí)者左側(cè)，加擋時(shí)教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳，換擋后再放開(kāi)，使其慢慢適應(yīng)。
煤礦鏟車是一種用途的工程機(jī)械，它被應(yīng)用于建筑、公路、礦山及國(guó)等工程中，對(duì)加快工程建設(shè)速度、勞動(dòng)強(qiáng)度、工程成本具有重要作用，所以裝載機(jī)在外不論是品種或是在產(chǎn)量方面都得到發(fā)展，成為工程機(jī)械的主要品種之一。
