13米半掛車(chē)車(chē)型車(chē)廂尺寸和價(jià)格 13米半掛車(chē)價(jià)格 半掛車(chē)車(chē)型分析。
13米半掛車(chē)箱價(jià)格及尺寸近年來(lái)，我國(guó)低平板運(yùn)輸以年平均10%以上的速度遞增，這為大型和大噸位13米低平板半掛車(chē)價(jià)格提供了用武之地。我國(guó)對(duì)鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等基本戰(zhàn)略物資長(zhǎng)期保持龐大需求，這些物資相當(dāng)部分靠車(chē)輛運(yùn)輸，運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)有相當(dāng)大的成長(zhǎng)空間，適合于物流系統(tǒng)需求的13米低平板半掛車(chē)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。近年來(lái)，我國(guó)低平板運(yùn)輸以年平均10%以上的速度遞增，這為大型和大噸位13米低平板半掛車(chē)價(jià)格提供了用武之地。我國(guó)對(duì)鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等基本戰(zhàn)略物資長(zhǎng)期保持龐大需求，這些物資相當(dāng)部分靠車(chē)輛運(yùn)輸，運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)有相當(dāng)大的成長(zhǎng)空間，適合于物流系統(tǒng)需求的13米低平板半掛車(chē)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。 半掛車(chē),對(duì)于購(gòu)車(chē)個(gè)人或公司客戶(hù),我建議,購(gòu)買(mǎi)2-4年的二手半掛牽引車(chē)頭,定做全新半持車(chē)斗,車(chē)頭折舊率高,車(chē)斗是舊的不便宜,做新的也不貴.當(dāng)然,買(mǎi)全新的便用價(jià)格更高更長(zhǎng)久,但用折舊2-3年的車(chē)頭配全新車(chē)斗,經(jīng)濟(jì)可觀,我只是建議,現(xiàn)時(shí)也是為客戶(hù)著想,如何選擇客戶(hù)自己決定.本人所拍公司實(shí)物定做半掛車(chē)圖片,全是本公司根據(jù)客戶(hù)需求定做出來(lái)的,歡迎客戶(hù)前來(lái)考察定做。同等質(zhì)量,不僅要比價(jià)格,還要比服務(wù). 常年生產(chǎn)銷(xiāo)售掛車(chē)，半掛車(chē)，全掛車(chē)，倉(cāng)柵式半掛車(chē)，飛翼半掛車(chē)，廂式半掛車(chē)，油罐車(chē)，水泥攪拌車(chē)，集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，低平板半掛車(chē)，化工液體運(yùn)輸半掛車(chē)，自卸車(chē)，自卸半掛車(chē)，全掛車(chē)，箱式貨車(chē)，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，原木運(yùn)輸車(chē)，粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)，翼開(kāi)式廂式半掛車(chē) 飛翼半掛車(chē) 特種車(chē)13米半掛車(chē)車(chē)型車(chē)廂尺寸和價(jià)格 銷(xiāo)售熱線(xiàn)15263703703王斌 山東濟(jì)寧市
.經(jīng)濟(jì)因素，不管生產(chǎn)什么樣的13米低平板半掛車(chē)價(jià)格根據(jù)車(chē)型，都是滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，客戶(hù)圍繞著市場(chǎng)的所需訂購(gòu)車(chē)輛，而且13米半掛車(chē)的生產(chǎn)資料屬性，決定了其市場(chǎng)發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的突飛猛進(jìn)以及公路和物流業(yè)的快速發(fā)展緊密相關(guān)。
低平板掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引s車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架全低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。
13米半掛車(chē)車(chē)型車(chē)廂尺寸和價(jià)格
車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)T700高強(qiáng)度鋼材焊接而成，自重輕，承載60噸，大梁不塌腰不變形！車(chē)身長(zhǎng)度可選9米，10米，11米，12米，13米，寬度2.55米！為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē)，經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重上市！
設(shè)計(jì)新穎：該款超輕型半掛車(chē)是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車(chē).W型貫穿梁結(jié)構(gòu),進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材,腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材.自重輕：采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕，3米三軸倉(cāng)欄式半掛車(chē)常規(guī)配置，僅約5.6噸
半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)：1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車(chē)輛的使用效益。銷(xiāo)售熱線(xiàn)15263703703王斌 山東濟(jì)寧市
車(chē)身長(zhǎng)度可根據(jù)客戶(hù)要求訂做8米，9米，10米，11米，12米，13米！外徑寬度2.55米寬，大梁選裝打孔和不打孔兩種設(shè)計(jì)，配備鋁合金支腿，有效減輕車(chē)身自重！所有車(chē)型均符合國(guó)家公告，全國(guó)可落戶(hù)！
