?專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)掛車(chē)、標(biāo)準(zhǔn)半掛車(chē)、倉(cāng)柵半掛車(chē)、平板半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、平板后翻自卸車(chē)、平板側(cè)翻自卸車(chē)、翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)、下灰車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、罐車(chē)系列等,結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量至上,產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)與好評(píng),并承接專(zhuān)用汽車(chē)改裝與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)和掛車(chē)以舊換新業(yè)務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化需求。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的最后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車(chē)輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱(chēng) 普通碳鋼輕型半掛車(chē) 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē) 13米欄板半掛車(chē)7.0噸,5.98噸.13米倉(cāng)柵半掛車(chē)7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車(chē)8.1噸7.08噸。
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公司始終堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以誠(chéng)信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品和最完善的售后服務(wù),與全國(guó)運(yùn)輸也屆朋友共謀發(fā)展、同享共贏。
11米側(cè)翻自卸半掛車(chē)價(jià)格專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種半掛車(chē),廂式半掛車(chē)(11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸規(guī)格)價(jià)格在5萬(wàn)元--6萬(wàn)元左右,倉(cāng)柵式半掛車(chē)(11米、12米、13米、14.6米尺寸規(guī)格)整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),載重多自重輕型的特點(diǎn),集裝箱式半掛車(chē)包括平板式集裝箱半掛車(chē)和骨架式集裝箱半掛車(chē)(20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸規(guī)格),低平板半掛車(chē)包括鵝頸式低平板半掛車(chē)和特種低平板半掛車(chē)(11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸規(guī)格)價(jià)格超低、手續(xù)齊全,欄板式半掛車(chē)主打輕型半掛車(chē)為主(13米、11米、16米),自卸式半掛車(chē)包括側(cè)翻半掛車(chē)和后翻半掛車(chē),全部采用液壓自卸頂承載能力大,上戶(hù)噸位保證在100噸--200噸左右,我們公司生產(chǎn)制造的各種半掛車(chē)保證質(zhì)量,車(chē)型美觀,手續(xù)齊全,期待與您的合作!?全國(guó)銷(xiāo)售熱線(xiàn)15263703703王斌 山東濟(jì)寧市
車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)T700高強(qiáng)度鋼材焊接而成,自重輕,承載60噸,大梁不塌腰不變形!車(chē)身長(zhǎng)度可選9米,10米,11米,12米,13米,寬度2.55米!為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求,高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē),經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后,隆重上市!
設(shè)計(jì)新穎:該款超輕型半掛車(chē)是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車(chē).W型貫穿梁結(jié)構(gòu),進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材,腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材.自重輕:采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu),并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重,自重輕,3米三軸倉(cāng)欄式半掛車(chē)常規(guī)配置,僅約5.6噸
半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn):1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車(chē)輛的使用效益。銷(xiāo)售熱線(xiàn)15263703703王斌 山東濟(jì)寧市
車(chē)身長(zhǎng)度可根據(jù)客戶(hù)要求訂做8米,9米,10米,11米,12米,13米!外徑寬度2.55米寬,大梁選裝打孔和不打孔兩種設(shè)計(jì),配備鋁合金支腿,有效減輕車(chē)身自重!所有車(chē)型均符合國(guó)家公告,全國(guó)可落戶(hù)!