浙江帶模注漿機(jī)報(bào)價(jià)
我公司裝備有先進(jìn)的核算機(jī)輔佐規(guī)劃系統(tǒng)和核算機(jī)仿照查驗(yàn)系統(tǒng)，具有先進(jìn)的試驗(yàn)和檢測(cè)方法，產(chǎn)品嚴(yán)峻按照ISO9001：2008質(zhì)量處理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督處理。我公司已構(gòu)成完善的礦山機(jī)械設(shè)備研發(fā)、出產(chǎn)、檢測(cè)系統(tǒng)，確保了規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、出產(chǎn)和售后效能各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對(duì)到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡(jiǎn)單的來(lái)講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時(shí)候可以記錄漿料的流量、壓力、時(shí)間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。浙江帶模注漿機(jī)報(bào)價(jià)。
隧道二襯帶模注漿機(jī)施工流程
臺(tái)車頂板開(kāi)孔設(shè)備法蘭（初度） 在襯砌臺(tái)車頂模上開(kāi)孔，從上一循環(huán)襯砌聯(lián)接段到端頭模共設(shè)置三個(gè)孔，依次為注漿孔、中心排氣孔（備用注漿孔）、端模排氣孔。在頂模最高點(diǎn)適宜方位，設(shè)置注漿孔、排氣孔等，共三個(gè)，各孔標(biāo)準(zhǔn)相同。頂模鉆孔孔徑Ф40；然后焊接固定法蘭，法蘭內(nèi)徑Ф40mm，外徑Ф120mm。初度完畢臺(tái)車改造完后可重復(fù)運(yùn)用。
黑龍江注漿攪拌一體機(jī)最新報(bào)價(jià)
設(shè)備保養(yǎng)
浙江帶模注漿機(jī)報(bào)價(jià)設(shè)備使用前，請(qǐng)操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請(qǐng)使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過(guò)程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請(qǐng)立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無(wú)液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長(zhǎng)期未使用的話，請(qǐng)工人及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！
雙攪拌制漿注漿一體機(jī)拱頂帶模注漿作業(yè)流程
1、漿料放入到儲(chǔ)漿桶后，將注漿管放到排水溝邊沿，建議注漿機(jī)，將管體中的水全部擠出后，連續(xù)注漿機(jī)。
2、將注漿管管頭跋涉到襯砌臺(tái)車上，與臺(tái)車注漿接頭聯(lián)接。并將注漿管固定到臺(tái)車上，懸空部分固定到臺(tái)車周圍面。
3、建議注漿機(jī)，初步注漿。注漿次第由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
