廣東隧道帶模注漿機施工方案
臺車頂板開孔設(shè)備法蘭（初度） 在襯砌臺車頂模上開孔，從上一循環(huán)襯砌聯(lián)接段到端頭模共設(shè)置三個孔，依次為注漿孔、中心排氣孔（備用注漿孔）、端模排氣孔。在頂模最高點適宜方位，設(shè)置注漿孔、排氣孔等，共三個，各孔標(biāo)準(zhǔn)相同。頂模鉆孔孔徑Ф40；然后焊接固定法蘭，法蘭內(nèi)徑Ф40mm，外徑Ф120mm。初度完畢臺車改造完后可重復(fù)運用。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機是圍繞對到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡單的來講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時候可以記錄漿料的流量、壓力、時間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。廣東隧道帶模注漿機施工方案。
福建注漿一體機施工工藝
二次襯砌施工前，施工人員有必要進場，并對其進行安全教育、技術(shù)講課，使其了解有關(guān)施工工藝和留心事項。二次襯砌施工前，應(yīng)施工防水層，并對其進行檢測，檢測合格后，方可施工二次襯砌。灌注二次襯砌前，應(yīng)根除防水層表面塵土并澆水保護。防水層施工工藝詳見《防水板作業(yè)經(jīng)歷書》。
天津注漿一體機價格
設(shè)備保養(yǎng)
廣東隧道帶模注漿機施工方案設(shè)備使用前，請操作工人注意給減速機加入30#機油。連接設(shè)備之間出漿管時，請使用配套卡箍進行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機身！機體表面要使用干凈毛布擦拭，使機身表面無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請及時補刷上油漆。如設(shè)備長期未使用的話，請工人及時在電機聯(lián)軸處涂抹黃油進行防銹處理，并且需要在機體表面包裝塑料紙進行隔離，防止雨水污垢侵入！
由以上分析可見，影響攪拌功率的要素是很雜亂的，一般難以直接通過理論分析方法來得到攪拌功率的核算方程。因此，借助于試驗方法，再結(jié)合理論分析，是求得攪拌功率核算公式的專注途徑。由流體力學(xué)的納維爾-斯托克斯方程，并將其標(biāo)明成無量綱方法，可得到無量綱聯(lián)絡(luò)式。
