V38C24RJNX-95日本變量葉片泵DAIKIN大金柱塞泵
主要是由于油箱的液面過(guò)低，使油管及濾油器之間的阻力過(guò)大而產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致漏氣。泵里面的主要配件如配油盤及缸體柱塞之間的摩擦，或許在工作之前油箱內(nèi)部沒(méi)有充滿足夠的油量，使體內(nèi)留有空氣。工作太久之后，體內(nèi)的油的溫度過(guò)高導(dǎo)致流量不足。
美國(guó)PARKER派克電磁閥
蘇州錦幕機(jī)電有限公司，
聯(lián)系人黃連發(fā) 電話18550207678-QQ2583434666
PV016R1K1T1NUPM PV016R1K1T1NUPR PV016R1K1T1NUPS
PV016R1K1T1N001 PV016R1K1T1N100 PV016R1K8T1NMMC
4、泵內(nèi)發(fā)熱
主要是由于運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中泵內(nèi)的配件磨損過(guò)大，內(nèi)部的泄漏過(guò)大等等情況導(dǎo)致。
5、泵的卡死現(xiàn)象，不能運(yùn)轉(zhuǎn)
力士樂(lè)Rexroth滑塊導(dǎo)軌，
R180523231 R185352110 R182020400 R184547341 R182133118
R180523331 R185352210 R182030400 R184557341 R182143118
泵內(nèi)的柱塞與油缸卡死，柱塞的球頭卡死
6、變量機(jī)構(gòu)上的失靈
變量頭與變量殼體之間的磨損，泵內(nèi)的個(gè)別的管道被堵死，控制管道上的單向彈簧被折斷，變量頭與變量殼過(guò)久被磨損。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT KF16RG22-D25 KRACHT KF2.5RF1-D15
KRACHT KF16RG22-D15 KRACHT KF16RG21-D25
油研柱塞泵產(chǎn)生的一般故障可能遠(yuǎn)不止這些，可能在平常工作的時(shí)候會(huì)發(fā)生各種各樣的故障情況出現(xiàn)，我們必須在平時(shí)的時(shí)候多注意一些細(xì)節(jié)的故障發(fā)生，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以應(yīng)付工作時(shí)發(fā)生的緊急狀況。
