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錳砂濾料是采用國內質量優(yōu)良、晶粒致密、機械強度大、化學活性強、不易破碎、不溶于水的天然錳礦砂。經水洗打磨除雜、干燥、磁選、篩分、除塵等工藝成砂。再把加工好的錳砂按一定的級配調合而成。
它具有水處理濾料最理想的級配比例，使它在單位體積內有最大的比表面積、最強的截污能力、最大的氧化催化作用和最小的反沖洗流失率。錳砂濾料外觀粗糙呈褐色或淡灰色，常用于生活飲用水的除鐵、除錳過濾裝置，濾水效果非常良好。(注：MnO2≥35%既可除鐵，又能除錳，MnO2≤30%)只能用于地下水除鐵)錳砂濾料主要用于降低水中的鐵錳鐵和錳總含量，根據(jù)我國生活飲用水衛(wèi)生標準規(guī)其鐵含量≤0.3㎎/L，錳含量≤0.1㎎/L，長時間飲用含鐵含錳量過高的水會嚴重影響身體健康.
二、錳砂濾料物理、化學性能分析
分析項目 測試數(shù)據(jù) 分析項目 測試數(shù)據(jù)
MnO2 25-45% 比重 3.4g/cm
SiO2 17-20% 容重 2.2g/cm
Fe ≈20% 含泥量 3%
MnC2 10-20% 鹽酸可溶率 <3.5%
常用規(guī)格：0.25-0.5mm 0.5-0.8mm 0.8-2.0mm 1.0-2.0mm 2.0-4.0mm 4.0-8.0mm 8.0-16mm
9%和8.39%,下跌的股票為科達節(jié)能、雪人股份和新勁剛,跌幅分別為4.15%、5.06%和6.55%。行業(yè)要聞智能制造:近日,網株洲供電公司完成了對株洲市天元區(qū)神農大道智能軌道快運示范線送電驗收送電,該線為全球首條虛擬軌道列車示范線,列車在公共道路上進行了調試。智能軌道快運由中首創(chuàng),是一種采用虛擬軌跡跟隨、高效電傳動技術的全新軌道交通運輸。其列車整車采用儲能電池充電,在首站和末站建
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