10KW靜音柴油發(fā)電機移動式
一、維護保養(yǎng)的基本要求
1、清潔柴油車載式發(fā)電機組的外部和內部
保持柴油車載式發(fā)電機組外部機件和殼體的清潔，可以減小油水對機件的腐蝕，也便于查看機件裂紋或破損等故障。對于車載式發(fā)電機控制屏內部的元器件及線路來講，保持清潔干燥尤為重要，否則會降低它們的絕緣性能，造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因此，操作人員應經(jīng)常對機組外部進行清潔，及時除外油污、灰塵和水分等。
柴油車載式發(fā)電機組內部的清潔有三個方面：一是清除柴油機燃燒室內部組件及排氣管內部的積碳，二是清除冷卻水道內部的水垢，三是清除車載式發(fā)電機內部的灰塵等。
2、確保機油、柴油和冷卻水的質量
3、各機件之間的連接要牢固
4、各機件之間的配合間隙要適當
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
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上海歐鮑實業(yè)有限公司是一家以經(jīng)營發(fā)電機、發(fā)電機組為主的生產銷售型企業(yè)，公司位于上海，注冊資本為1000萬人民幣。
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型號：TO14000ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動機型號 |
TO-2V870F |
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大功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
2.3L |
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結構類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調速方式： |
自動調速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結構： |
雙缸、四沖程 |
機器重量： |
210kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
10KW靜音柴油發(fā)電機移動式
柴油車載式發(fā)電機的故障解析
柴油車載式發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了大澤車載式發(fā)電機組的發(fā)動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下：
一、氣缸內新鮮空氣不足
原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小;(4)配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。
二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。
三、柴油霧化不良
原因：(1)大澤車載式發(fā)電機組的噴油器壓力調整過低;(2)噴油器調壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。
四、供油時間及供油量不正確
原因是：(1)供油時間過遲;(2)起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調節(jié)齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。
