地鐵絕緣墊片
鐵墊板生產(chǎn)技術(shù)及問(wèn)題點(diǎn)排除案例,某廠采用消失模法為鐵路部門(mén)生產(chǎn)軌下鐵墊板鑄件,鐵路鑄鐵墊板在鑄態(tài)及經(jīng)過(guò)退火處理后,受沖擊時(shí)均易發(fā)生斷裂,造成大量產(chǎn)品不合格,廢品率很高。我們針對(duì)這一缺陷形成原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生缺陷的主要原因是熱處理設(shè)備出現(xiàn)故障,熱處理溫度低。針對(duì)這一原因,提出了相應(yīng)的解決措施,重新對(duì)有缺陷鑄件進(jìn)行熱處理,徹底消除了該缺陷。1、鐵墊板生產(chǎn)條件,鐵路鑄鐵墊板采用消失模法生產(chǎn),60kg 中頻電爐熔煉,澆注過(guò)程中真空度保持在0.03MPa , 澆注溫度為1580℃。其化學(xué)成分w為:0.46%C,0.23%Si,0.59%Mn,0.015%S,0.024%P。鑄件打箱后,經(jīng)過(guò)噴丸清理,然后進(jìn)行退火處理。熱處理工藝為:加熱溫度850℃;保溫時(shí)間2h,隨爐冷卻至室溫(共計(jì)12h)。2、組織分析鐵墊板斷裂問(wèn)題緣軌距塊各有7號(hào)~13號(hào)7個(gè)規(guī)格。(2)主要技術(shù)要求:①鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于1mm。②扣壓力不應(yīng)小于9kbJ(夾板位置彈條除外)。③軌距調(diào)整量:8~+4 mm,通過(guò)更換不同號(hào)碼的絕緣軌距塊實(shí)現(xiàn)軌距和軌向的調(diào)整。④高低調(diào)整:扣件不能進(jìn)行高低調(diào)整,不得墊人調(diào)高墊板。
昆山艾力克斯的橡膠墊板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產(chǎn)。尺寸按照?qǐng)D紙或樣品來(lái)制造。生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的橡膠墊板產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng): 1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。 2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。 3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。 4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
橡膠墊板(塑膠墊板、塑料墊板、減震墊板、絕緣墊板)
一、橡膠墊板的概述
鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠墊板(以下簡(jiǎn)稱“橡膠墊板”)是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件,安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車(chē)輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊,保護(hù)路基和軌枕,并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣,另外橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能,地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
二、橡膠墊板特點(diǎn)
橡膠墊板的特點(diǎn):
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長(zhǎng),維修和更換成本低。
3、型號(hào)齊全,適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。
隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng),安裝簡(jiǎn)便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)輸能力,減少道口維修次數(shù),避免因機(jī)動(dòng)車(chē)輛熄火而引起的交通事故。無(wú)論從安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用(水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大)。
橡膠墊板較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上,經(jīng)試驗(yàn)證實(shí):實(shí)施壓力達(dá)80噸以上能穩(wěn)定無(wú)變形。
橡膠墊板是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù),精心研制而成。橡膠墊板符合鐵路提速及環(huán)保要求,使用它可以提高機(jī)車(chē)的運(yùn)輸能力。橡膠墊板的生產(chǎn)推廣,徹底改變了鐵路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處鋪設(shè),其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓、耐磨,安裝方便,與路面接觸牢固,車(chē)輛通過(guò)無(wú)撞擊感和噪音,安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù),先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
三、橡膠墊板檢驗(yàn)項(xiàng)目及判定原則
(一)目的:
指導(dǎo)檢驗(yàn)人員規(guī)范檢驗(yàn),保證產(chǎn)品質(zhì)量。
(二)技術(shù)要求:
材料:橡膠墊板材料以天然橡膠或合成橡膠為主要成份,不得使用再生膠。
墊板必須按鐵道部規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣制造。
外觀質(zhì)量:
墊板表面光滑、修邊整齊。
缺角:在兩端四個(gè)定位角上,不允許有體積大于一腳的三分之一的缺角。
缺膠:兩個(gè)工作面上,因雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣、造成的缺膠面積不大于9mm2,深度不得大于1mm,每塊不得超過(guò)兩處。
海綿:工作面上不允許有,四個(gè)定位腳上不允許有體積大于三分之一腳的海綿狀物。
毛邊:不大于3mm。
試驗(yàn)方法:
墊板硬度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率、200﹪定伸應(yīng)力、阿克隆磨耗、熱空氣老化、脆性溫度試驗(yàn)方法見(jiàn)表1。
恒定壓縮永久變形:
2.1試樣制備:采用專用刀具,在橡膠墊板上以一條溝槽為中心,切取直徑為30mm的圓形試樣,并測(cè)試樣中型部位無(wú)溝槽處厚度三點(diǎn),取平均值為壓縮前厚度。
2.2實(shí)驗(yàn)步驟:采用試驗(yàn)機(jī)具將試樣均勻壓縮至試樣厚度的50﹪,送入空氣老化試驗(yàn)箱中,在100℃24h后,從試驗(yàn)箱中取出,在室溫中冷卻30min;將試樣從試驗(yàn)機(jī)具中取出,自由放置24h至48h,在此時(shí)間采用百分表或游標(biāo)卡尺,測(cè)試試樣中心部位無(wú)溝槽處厚度3點(diǎn),取平均值。
2.3實(shí)驗(yàn)結(jié)果:計(jì)算公式:C=(t0-t1)/t0×100
3. 墊板工作電阻測(cè)試:
3.1試樣:為成品墊板。
3.2試驗(yàn)儀器:高值絕緣電阻儀。
3.3實(shí)驗(yàn)步驟:將待測(cè)墊板放在兩塊電極A、B間,接通電源,指示燈亮后進(jìn)行預(yù)熱,調(diào)整儀器并按規(guī)定步驟進(jìn)行測(cè)試。
4. 靜剛度試驗(yàn):
4.1 試樣:為墊板產(chǎn)品,每組試樣不得少于5塊。
4.2 試驗(yàn)設(shè)備:采用200kN或300kN萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)。
4.3 試驗(yàn)步驟:
①將準(zhǔn)備好的試樣放在底板上,予加靜載140kN,卸載,停留10s,再一次加載140kN,卸載,而后正式進(jìn)行試驗(yàn)。
②將兩百分表調(diào)整指零,而后以每秒鐘2~3kN的速度加載,當(dāng)載荷加至20kN和80kN時(shí)各停留1min,并分別記錄墊板的壓縮量ΔAi和ΔBi,如此反復(fù)試驗(yàn)3次,將3次測(cè)得的ΔAi和ΔBi計(jì)算之平均值即為在20kN和80kN的平均壓縮量ΔA和ΔB
③試驗(yàn)結(jié)果:S0=60/(ΔB-ΔA)
四、橡膠墊板生產(chǎn)質(zhì)量保證
昆山艾力克斯的橡膠墊板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產(chǎn)。尺寸按照?qǐng)D紙或樣品來(lái)制造。生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的橡膠墊板產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。
3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
五、橡膠墊板生產(chǎn)廠家簡(jiǎn)介
作為中國(guó)鐵路器材、鐵路配件行業(yè)的生產(chǎn)制造企業(yè),昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產(chǎn)和供應(yīng)軌道扣件系統(tǒng)、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚(yú)尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚(yú)尾板、鐵墊板、防爬器、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊、預(yù)埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車(chē)閘瓦及各類非標(biāo)五金件。我們要經(jīng)過(guò)努力讓中國(guó)高鐵走出去?。?!讓全世界都享受到中國(guó)鐵路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
地鐵絕緣墊片彈條Ⅰ型扣件為有擋肩型,適用于50、60 kg/m 鋼軌,扣壓件為ω形彈條,利用軌距擋板調(diào)整軌距,并有一定的調(diào)高能力。圖8-5中彈條用于彈性扣壓鋼軌,要求保持—定的扣壓力及足夠的強(qiáng)度。彈條由直徑為13mm的60Si2Mn或55Si2Mn熱軋彈簧圓鋼制成。彈條有A、B兩種型號(hào),其中A型彈條較長(zhǎng)。對(duì)于50kg/m鋼軌除14號(hào)接頭軌距擋板安裝B型彈條外,其余均安裝A型彈條。60kg/m鋼軌則一律安裝B型彈條。由于扣壓力大,使用彈條Ⅰ型扣件,可不安裝鋼軌防爬設(shè)備,線路穩(wěn)定,目前鐵路仍廣泛使用。