天津隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介廣東數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)報(bào)價(jià) 鋼筋焊網(wǎng)，又稱(chēng)為：鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片等。它是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。鋼筋焊網(wǎng)，又稱(chēng)為：鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片等。它是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。
優(yōu)勢(shì)：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠(chǎng)的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。
3、YLWH-220經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車(chē)?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開(kāi)發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備細(xì)節(jié)
江西隧道排焊機(jī)簡(jiǎn)介該設(shè)備為隧道支護(hù)網(wǎng)焊接生產(chǎn)線(xiàn)，適用于隧道支護(hù)領(lǐng)域，該機(jī)型適合于隧道支護(hù)網(wǎng)的高速生產(chǎn)，該設(shè)備焊接速度快、網(wǎng)格尺寸準(zhǔn)確、焊點(diǎn)牢固，代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節(jié)能、高效、環(huán)保。
天津隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)簡(jiǎn)介設(shè)備展示
貴州隧道排焊機(jī)簡(jiǎn)介產(chǎn)品參數(shù)
規(guī)格型號(hào)
YLWH-220
額定電壓
380V50Hz
焊接寬幅
1500mm
主電機(jī)
4K變頻調(diào)速
最大絲徑
6-8mm
焊接變壓器
120KVA 2臺(tái)
焊接速度
45次/分
焊接孔徑
80*80-200*200mm
焊頭規(guī)格
Φ25
柱頭數(shù)量
8個(gè)
規(guī)格尺寸（主機(jī)）
2150*1870*1370mm
整機(jī)重量
2200kg
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
焊網(wǎng)機(jī)工作環(huán)境和使用條件：1、海拔高度不超過(guò)2000m。
2、環(huán)境溫度4℃~39℃之間，空氣濕度不大于85%。
3、周?chē)諝?、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質(zhì)不超過(guò)正常含量。
4、采用水冷卻方式時(shí)，進(jìn)水溫度應(yīng)在4℃~45℃范圍之內(nèi)。進(jìn)水壓力應(yīng)保證焊機(jī)所必須流量，水質(zhì)符合工業(yè)用水規(guī)定。
5、排焊機(jī)（焊網(wǎng)機(jī)）的工作用電位供電電壓380V，頻率50HZ和供電電壓220V，頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動(dòng)（當(dāng)頻率為額定值時(shí)）不大于10%，頻率波動(dòng)（當(dāng)電壓為額定值時(shí)）不大于1%。電網(wǎng)高次諧波量在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
6、排焊機(jī)（焊網(wǎng)機(jī)）被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后，并且經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)安全后方可使用。
7、排焊機(jī)（焊網(wǎng)機(jī)）供電分路總進(jìn)線(xiàn)端必須使用合格的漏電保護(hù)器，焊網(wǎng)機(jī)及其輔助設(shè)施必須由符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的接地保護(hù)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷變化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成本上升、訂單減少且利潤(rùn)率較低，許多工程機(jī)械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此，拓展海外市場(chǎng)成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，有序的競(jìng)爭(zhēng)才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
操作規(guī)程
①操作人員必須通過(guò)認(rèn)真仔細(xì)學(xué)習(xí)，繼而可以非常清楚地掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，更能方便熟悉機(jī)器的操作規(guī)程。
②操作人員需要準(zhǔn)備好工作服，戴上防護(hù)手套，穿戴絕緣鞋，準(zhǔn)備好全面的防護(hù)措施。
③操作人員要正確的使用設(shè)備上的工作按鈕和控制裝置，不能隨便地修改控制柜上已設(shè)定好的各項(xiàng)參數(shù)等。
④檢查機(jī)器上每個(gè)傳動(dòng)、潤(rùn)滑、連接等機(jī)器部位和防護(hù)裝置是否運(yùn)行正常，檢查機(jī)器上的上下電極部分固定螺釘是否牢固，不得有松動(dòng)。
⑤機(jī)器在工作之前應(yīng)該檢查冷卻水是否正常，電極頭等部件的表面是否已清潔干凈，工作臺(tái)的表面是否有異物臟物等，潤(rùn)滑油是否已缺少需添加，設(shè)備不能在缺水缺油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
河南全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì)該設(shè)備是機(jī)電一體化最先進(jìn)的焊網(wǎng)設(shè)備，最大的優(yōu)點(diǎn)是徑絲可調(diào)，緯絲的孔徑輸入電腦就能達(dá)到您所達(dá)到的孔距，在焊網(wǎng)中如您想讓焊接的孔距得到變化，您就把孔距輸入電腦就能達(dá)到你所要的孔距，孔距隨意可調(diào)。
本機(jī)所焊的網(wǎng)片平整，對(duì)角線(xiàn)誤差小，經(jīng)焊網(wǎng)專(zhuān)家評(píng)定是最先進(jìn)的焊網(wǎng)設(shè)備。
隧道鋼筋網(wǎng)施工
設(shè)備工作圖片
焊網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設(shè)計(jì)，使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個(gè)體積很小的控制器中，這個(gè)控制器集強(qiáng)電弱點(diǎn)控制的所有功能。只需經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)插件引出很少的陰線(xiàn)便可控制整部機(jī)器運(yùn)行，無(wú)需中間續(xù)電器，轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線(xiàn)制，從而最大限度的簡(jiǎn)化線(xiàn)路方便用戶(hù)，并且功能強(qiáng)大實(shí)用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。（例：二線(xiàn)制接線(xiàn)方式只有兩種，用戶(hù)自行更換時(shí)正負(fù)極接反，只需更換即可。三線(xiàn)制產(chǎn)生九種接法，很少有用戶(hù)能自行更換）
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低。
用戶(hù)須知
焊網(wǎng)機(jī)使用及維護(hù)用戶(hù)須知：
1、嚴(yán)格按照提供的設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作與維護(hù)。
2、嚴(yán)格按照要求準(zhǔn)備安裝場(chǎng)地。
3、提供符合要求的電源與氣源。
4、設(shè)備應(yīng)在車(chē)間內(nèi)使用，工作環(huán)境會(huì)直接影響到設(shè)備的性能和使用壽命。
2017年4月4日，中國(guó)高鐵“走出去”首單項(xiàng)目——印尼雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“雅萬(wàn)高鐵”）工程總承包合同在雅加達(dá)簽署。“雅萬(wàn)高鐵”是國(guó)外第一條全面采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備，并由中國(guó)主持建設(shè)的高速鐵路，是中國(guó)高速鐵路全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，奠定了國(guó)際高鐵產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”，具有重要的示范效應(yīng)。
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司將與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，不斷研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，積極改進(jìn)，通過(guò)客戶(hù)反饋的實(shí)際問(wèn)題，不斷改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，提高現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能及質(zhì)量，以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。
我公司有著完善的服務(wù)系統(tǒng)，從客戶(hù)需求收集、售前的技術(shù)咨詢(xún)、售中的安裝調(diào)試、售后的維修保養(yǎng)。這一整套的服務(wù)系統(tǒng)只為您的微笑。
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