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全自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)不焊接的原因：
①焊接傳感器損壞；
②控制焊接的鈕子開(kāi)關(guān)損壞；
③焊網(wǎng)控制柜聯(lián)接至焊網(wǎng)機(jī)的控制線(xiàn)斷路；
④焊接傳感器位置不正確；
⑤焊接控制器損壞；
⑥控制器屬性選擇不正確或控?cái)?shù)選擇不正確。

操作規(guī)程
①操作人員必須通過(guò)認(rèn)真仔細(xì)學(xué)習(xí)，繼而可以非常清楚地掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，更能方便熟悉機(jī)器的操作規(guī)程。
②操作人員需要準(zhǔn)備好工作服，戴上防護(hù)手套，穿戴絕緣鞋，準(zhǔn)備好全面的防護(hù)措施。
③操作人員要正確的使用設(shè)備上的工作按鈕和控制裝置，不能隨便地修改控制柜上已設(shè)定好的各項(xiàng)參數(shù)等。
④檢查機(jī)器上每個(gè)傳動(dòng)、潤(rùn)滑、連接等機(jī)器部位和防護(hù)裝置是否運(yùn)行正常，檢查機(jī)器上的上下電極部分固定螺釘是否牢固，不得有松動(dòng)。
⑤機(jī)器在工作之前應(yīng)該檢查冷卻水是否正常，電極頭等部件的表面是否已清潔干凈，工作臺(tái)的表面是否有異物臟物等，潤(rùn)滑油是否已缺少需添加，設(shè)備不能在缺水缺油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

重慶鋼筋焊網(wǎng)機(jī)簡(jiǎn)介

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化，重慶鋼筋焊網(wǎng)機(jī)簡(jiǎn)介鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

制作花拱架： 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車(chē)道公路隧道，鐵路隧道，普通二車(chē)道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場(chǎng)地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn)，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些?，F(xiàn)實(shí)工作中還有很多方法需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。

排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車(chē)間

重慶鋼筋焊網(wǎng)機(jī)簡(jiǎn)介優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車(chē)?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開(kāi)發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對(duì)比

[焊接原理]
電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。

設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶(hù)設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶(hù)來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶(hù)公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

設(shè)備售后服務(wù)：
1、整機(jī)質(zhì)保期為一年，保修期過(guò)后我廠提供終身售后服務(wù)，保修期內(nèi)保修不包括易損零件和人為損壞。保修期過(guò)后我廠提供原廠價(jià)格的配件服務(wù)支持。
2、設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶(hù)來(lái)電2小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，并第一時(shí)間派遣工程師到客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。
焊接設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)先進(jìn)成熟，應(yīng)用范圍廣泛，可放心購(gòu)買(mǎi)。

當(dāng)前，信息化最先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)最強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)最大的中國(guó)在各自的國(guó)家戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門(mén)話(huà)題。德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，基于CPS信息物理系統(tǒng)，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開(kāi)研究;而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理系統(tǒng)，最終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

重慶鋼筋焊網(wǎng)機(jī)簡(jiǎn)介設(shè)備施工

公司擁有國(guó)家專(zhuān)利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶(hù)開(kāi)發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶(hù)為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！

重慶鋼筋焊網(wǎng)機(jī)簡(jiǎn)介