焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
種 類：等徑、異徑
焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。
在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；
執(zhí)行標準：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。
◆秉持高質(zhì)量、高質(zhì)量、高可靠性
◆結(jié)構(gòu)緊湊流線
◆現(xiàn)代化美學造型設(shè)計更增工業(yè)藝術(shù)的美感
◆高性能動作、準確度高
洛陽三通@304三通河北，滄州，孟村管件有限公司
福建平海灣由于海上施工條件惡劣，除了過硬，整機商都致力于盡可能把風機功率做大、臺數(shù)以風電場投資成本，大功率風力發(fā)電機正逐步取代由陸上機組過渡而來的中小型風力發(fā)電機。目前，國內(nèi)已經(jīng)可以生產(chǎn)5兆瓦和6兆瓦大容量風電建設(shè)，未來風電向著更大兆瓦單機功率進行發(fā)展。陳岳智對《能源》記者表示。大風機政策頻發(fā)，2017年1月25，《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄（2016版）》強調(diào)將3MW以上海上風力發(fā)電機組配套的各類發(fā)電機、軸承、風輪葉片等列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品。2017年5月，與聯(lián)合印發(fā)《海洋經(jīng)濟發(fā)展十三五規(guī)劃》，也明確提出加快加強5兆瓦、6兆瓦及以上大功率海上風電設(shè)備研制。能源局不久前印發(fā)的《能源技術(shù)創(chuàng)新十三五規(guī)劃》中提出實現(xiàn)5-6MW等大型海上風電機組安裝規(guī)范化和機組運維智能化。此外，按照《十三五電力科技重大技術(shù)方向研究報告》規(guī)劃，到2020年我國將具備8兆瓦及以上大型海上風機制造能力，同時突破海上風電施工建設(shè)、并網(wǎng)運行關(guān)鍵技術(shù)。由此可預見，我國5MW~6MW機組已成為目前大型海上風電機組的主力機型，海上風電的科技創(chuàng)新重點或?qū)?MW以上的機型。對于金風科技、聯(lián)合動力以及明陽6兆瓦機組的紛紛落地投運，陳岳智表示，湘電風能2010年5兆瓦機組就已經(jīng)下線，并且在市場上了的應用，同時對更大兆瓦級機組進行技術(shù)儲備。針對海上風力強、運輸安裝成本高的特點，研發(fā)的6兆瓦以上海上風機，不久后將進行海試。變壓器
一根根巖芯從地下四百多米被提上地面，像擠牙膏似的、巖芯被水緩緩送出。工人們洗掉泥漿，巖芯就了本來面目。不過這些巖芯，也不全是鈾礦，只有物探人員的儀器編錄數(shù)值達到12以上才能算是鈾礦，12以下都是自然界的基本數(shù)值。鈾礦看到這里，又有人要說了，這些都是有輻射的吖，好多專家不就是搞什么啊啊被輻射，后很不好嗎？在自然界，輻射是無處不在。宇宙射線、土壤、甚至是人體自身帶有的放射性核素，構(gòu)成了通常所說的天然本底照射。據(jù)權(quán)威機構(gòu)的統(tǒng)計，我們接受的天然輻射平均是一年兩個毫希弗左右。其實對于照射來說，它是一個量的積累，是有時間的概念的。在礦區(qū)工作的人員，胸口都佩戴了輻射劑量儀，每年都會把它送到權(quán)威的機構(gòu)進行檢測。而檢測出來的數(shù)值，他們每年只比普通人高了二點多個毫希弗。這是個啥概念呢，咱就這么說吧，影響人體健康的數(shù)值是一百毫希弗，礦區(qū)工作人員每年接受到的輻射是遠遠低于這個數(shù)值的。再說明白一點，礦區(qū)勘探人員每年的職業(yè)照射、就相當于做一次X光。對于那些只要一咳嗽就驚天動地去拍胸片的同志來說，請問誰受的輻射更多呢？
電工網(wǎng)訊：媒體報道，德國日前一項調(diào)查顯示，純電動汽車的競爭力，排名首位。今年一季度的調(diào)查，排位，第二季度，跌出前三。報道稱，排名依據(jù)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場三方面因素綜合考慮。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)后發(fā)先至，在短時間內(nèi)取得了矚目的成果。
電工網(wǎng)訊：據(jù)德陽日報報道，6月30日上午10:00，東，系著大紅綢帶的CAP1400國核示范項目低壓模塊的上半汽缸已穩(wěn)穩(wěn)扣在下半汽缸的中分面上，這標志著我國第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破。據(jù)悉，CAP1400國核示范項目是自主研發(fā)、大尺寸半轉(zhuǎn)速核電汽輪機，也是自主設(shè)計單機容量大的核電項目。由東方汽輪機設(shè)計制造的CAP1400汽輪機低壓轉(zhuǎn)子，毛坯重達267噸，是迄今大尺寸半轉(zhuǎn)速核電汽輪機轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子末級葉片采用東方汽輪機自主研發(fā)的1828mm葉片，堪稱核電汽輪機轉(zhuǎn)子之。2007年，設(shè)立大型先進壓水堆核電站科技重大專項，決定形成具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的、功率更大的大型先進壓水堆核電技術(shù)。這項重大工程的代號是CAP1400，意即的單機容量為140萬千瓦以上的先進非能動核電技術(shù)，C即是CHINA的首字母。2008年，東方汽輪機自主建設(shè)大型核電汽輪機焊接轉(zhuǎn)子試驗驗證，專為核電常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備汽輪機焊接轉(zhuǎn)子研制及試驗驗證提供了技術(shù)平臺。2017年6月17日，CAP1400國核壓水堆示范工程首根核電低壓轉(zhuǎn)子成功完成高速動平衡試驗，標志著東方電氣首根具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CAP1400核電低壓轉(zhuǎn)子研制成功，同時也檢驗了350噸高速動平衡試驗臺達到了其設(shè)計功能，成為名副其實的大、技術(shù)高端的動平衡試驗臺。這些年來，東方汽輪機在核電研制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有、從小到大，不斷自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了從分包商到主包商的華麗轉(zhuǎn)身。CAP1400型壓水堆核
中國電工網(wǎng)訊：日前，記者從東莞局獲悉，南方電網(wǎng)首臺500千伏串聯(lián)電抗器正在北京電力設(shè)備總廠緊鑼密鼓地生產(chǎn)中，即將于4月底貨到現(xiàn)場。該設(shè)備將被加裝在500千伏縱寶線(縱江至寶安線路)上，限制短路電流，抵御廣東東南片區(qū)500千伏網(wǎng)架負荷高峰期卡脖子的危險。今年初，該設(shè)備的加裝工程落戶東莞，并納入今年525重點工程。
