一臺(tái)車的價(jià)錢可以買一條船和一臺(tái)車@A2說(shuō)的是全地形水陸兩棲車
一臺(tái)車的價(jià)錢可以買一條船和一臺(tái)車@A2說(shuō)的是全地形水陸兩棲車
一臺(tái)車的價(jià)錢可以買一條船和一臺(tái)車@A2說(shuō)的是全地形水陸兩棲車
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打造中國(guó)防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)“一站式 超市化”采購(gòu)平臺(tái)
長(zhǎng)沙不僅僅有娛樂(lè)精神,更有奉獻(xiàn)精神,長(zhǎng)沙暴雨除了官兵和志愿者,湖南衛(wèi)視主持人@李銳hntv 也加入到救災(zāi)的一線中,據(jù)網(wǎng)曝圖片,在長(zhǎng)沙洋湖片區(qū),李銳開(kāi)著水陸兩用的八輪車,與當(dāng)?shù)厝罕姕贤ㄊ枭⒎椒ǎ卉囓囃饫焕У娜罕姾臀镔Y,“村長(zhǎng)”變救災(zāi)員的舉動(dòng),讓受災(zāi)群眾暖心不已
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù):
三、
配置 |
8x8 車型 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
美國(guó)科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 |
馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間 |
23/747cc/8-10小時(shí) |
類型 |
美國(guó)科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火 |
冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng) |
空冷/電動(dòng)/液壓 |
操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。 |
控制器 |
右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開(kāi)關(guān),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 |
離合器 |
采用Belt傳動(dòng),SSC無(wú)極變速器(CVT),最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。 |
變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能 |
車架 |
成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強(qiáng)和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護(hù) |
車身/車底護(hù)板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
負(fù)載能力-陸地 |
454千克 |
負(fù)載能力-水上 |
408千克 |
牽引能力 |
635千克 |
燃料容量 |
27公升,可視聚乙烯燃料箱 |
載客人數(shù) |
陸地6人,水上4人 |
速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
速度-水上 |
3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h |
軸承延伸 |
前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選 |
輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面壓力 |
1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶) |
離地間隙-輪胎 |
230mm |
離地間隙-履帶 |
255mm |
運(yùn)輸重量 |
476kg |
運(yùn)輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長(zhǎng)x寬x高)
|
操作條件 |
全天候,全路面,-40℃~+40℃ |