公交候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。
公交候車亭的設(shè)計(jì)和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。
1、表面采用靜電噴塑、’氟碳烤漆
2、頂棚采用120*120*2mm、60*120*1.5mm鍍鋅管焊接骨架,鋪1.2mm鍍鋅板(10mm陽光板)
3、立柱采用120*120*3mm鍍鋅管
4、箱體門框采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型,視窗采用6mm鋼化玻璃
5、照明電器采用LED燈粒
候車亭(bus shelter),一般是與公交站臺互相配套使用的,為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
公交公交候車亭漆的講究:
樣式都大同小異質(zhì)量也是層次不齊說道的就是漆上面的了。常見的防銹的表面處理有:普通油漆處理,汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電漆處理,搪瓷防銹處理。
公交候車亭分為產(chǎn)品三個(gè)階段:
第一階段,鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚,這種候車亭容易生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);
第二階段,不銹鋼材質(zhì),隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,外觀比較單調(diào),不銹鋼本色比較容易臟,而且有光污染問題,在強(qiáng)光下很刺眼;
第三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間,故這種候車亭將是未來發(fā)展的方向。