20.0m及以下高度的高空作業(yè)。
1、引用標(biāo)準(zhǔn)
1.1 QC/T719-2004《高空作業(yè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
1.2 GB3766-88《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》
1.3 GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
1.4 QC/T252-1998《專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》
2、工作條件
2.1環(huán)境溫度：-30℃-+45℃；
2.2相對(duì)濕度：10%～85%；
2.2海拔高度：≤1000m；
2.3工作允許風(fēng)速：<15m/s。
3、技術(shù)條件
3.1主要技術(shù)參數(shù)
3.1.1最大作業(yè)高度20m；
3.1.2工作斗底最大離地高度18.5m；
3.1.3最大作業(yè)幅度9m；
3.1.4回轉(zhuǎn)角度360度連續(xù)回轉(zhuǎn)；
3.1.5整車外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)9670×2450×3680mm；
3.2 基本條件
3.2.1JBX5112JGK型高空作業(yè)車嚴(yán)格按照QC/T719的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)；
3.2.2整車制動(dòng)性能及噪聲符合QC/T719和GB7258的規(guī)定。排放符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)；
3.2.3支腿為“H”型，縱向跨距5650mm，橫向跨距3800mm,支腿可根據(jù)地面情況單獨(dú)可調(diào).
3.3上裝機(jī)構(gòu)；
3.3.1上臂最大升角0°～70°；
3.3.2下臂最大升角0°～70°；
3.3.3小臂最大升角0°～90°；
3.3.4上裝吊臂為三節(jié)折疊式結(jié)構(gòu)，工作斗采用外置拉桿平衡方式，便于檢修。
3.4工作斗
3.4.1工作斗為金屬花籃結(jié)構(gòu)；
3.4.2工作斗額定載荷200Kg；
3.4.3工作斗與轉(zhuǎn)臺(tái)處均具有操作功能，且轉(zhuǎn)臺(tái)處優(yōu)于工作斗上。
曲臂式升降機(jī)高空作業(yè)車移動(dòng)式升降機(jī)小型液壓升降臺(tái)微型升降臺(tái)
3.5液壓控制系統(tǒng)
3.5.1符合GB3766-88《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》規(guī)定；
3.5.2裝有防止過(guò)載和沖擊的溢流保護(hù)系統(tǒng)；
3.5.3連續(xù)工作時(shí)，機(jī)構(gòu)平穩(wěn)可靠，無(wú)抖動(dòng)。最高載荷時(shí)，系統(tǒng)無(wú)泄漏，油溫正常；
3.5.4斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上的操作均由手動(dòng)比例閥控制，可分別控制。
3.6安全保護(hù)裝置
3.6.1支腿具有單獨(dú)調(diào)節(jié)功能，保證作業(yè)車處于水平狀態(tài)。每個(gè)支腿都有安全液壓鎖。支腿操作與工作臂操作互鎖，可防止誤操作；
3.6.2支腿閥設(shè)有緊急停止手柄，能及時(shí)有效地停止操作；
3.6.3臂端部有安全帶掛鉤；
3.6.4作業(yè)車變幅油缸設(shè)雙向平衡閥，采用硬管連接能有效地防止軟管破裂，從而鎖住油缸，防止工作斗的自動(dòng)下降，保證安全。
3.6.5作業(yè)車結(jié)構(gòu)安全系數(shù)。破裂安全系數(shù)均符合QC/T719的規(guī)定；
3.6.6作業(yè)車裝有在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵出現(xiàn)故障時(shí)備用的應(yīng)急手動(dòng)泵，可將工作人員安全返至地面和將車輛恢復(fù)到行駛狀態(tài)；
車載高空作業(yè)車按類型主要分為:垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式、自行式、伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降機(jī)。按作業(yè)高度主要分為:6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米.目前國(guó)外最高可達(dá)80米以上.
曲臂式高空作業(yè)車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、070JGKD4新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
2、CLW5070JGKD4M高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。
3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
4、獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。此款產(chǎn)品型號(hào)參數(shù)不同標(biāo)價(jià)只是定金不代表實(shí)際產(chǎn)品報(bào)價(jià)，如需訂購(gòu)還以具體參數(shù)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
更多詳情請(qǐng)致電：18560236838
售后服務(wù)體系及維修保養(yǎng)方案：
售后服務(wù)：
本公司承諾所有設(shè)備提供一年保質(zhì)、終生保修。設(shè)備出現(xiàn)故障，接到故障電話后，及時(shí)予以回復(fù)解決問(wèn)題。自安裝調(diào)試完設(shè)備正常使用之日起生效，一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身提供維修服務(wù)。
保養(yǎng)維護(hù)：
1、滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。
2、各部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命。
3、液壓油的優(yōu)質(zhì)和油位。升降臺(tái)全程升起，在這位置時(shí)，液壓油面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換（32#液壓油）。
年終保養(yǎng)：
1、檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。
2、卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新按上。
3、把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過(guò)濾器，洗凈后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。（換上新油，不要繼續(xù)使用舊油了。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。
