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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系
鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-04-22 16:59:16
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:重慶
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詳細(xì)說(shuō)明

    一、鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系:

    冷彎?rùn)C(jī)和冷彎成型機(jī)兩者雖只相差兩個(gè)字,可是意思卻是不同的,彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,而冷彎成型機(jī)是已經(jīng)可以直接應(yīng)用到流水線生產(chǎn)的機(jī)器,功能一樣,但是加工程度不一樣。
    冷彎成型機(jī)有著各道次平均受力的原則,可以延長(zhǎng)軋輥使用壽命。在生產(chǎn)中應(yīng)該設(shè)計(jì)受力均衡,加工準(zhǔn),安裝調(diào)整方便。而彎拱機(jī) 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。兩者相比,都具有良好的工作性能。

    冷彎?rùn)C(jī)械其運(yùn)用的作業(yè)原理主要是把鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器股動(dòng)的滾輪觸摸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,在此過(guò)程中可調(diào)整所需壓力,進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)操控油缸作業(yè),作業(yè)油缸推動(dòng),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時(shí)開端核算,油缸再推動(dòng)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn),由主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè),重復(fù)操作,到達(dá)所需為止。


    工字鋼彎拱機(jī),從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī),因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲,故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作,彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。


    工字鋼彎曲機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng):http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html


     鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)

    鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)

    二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù):

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

    總功率 12KW

    最小的彎曲半徑 2m

    油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

    主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

    整機(jī)重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    工字鋼彎弧機(jī)專用現(xiàn)在價(jià)格鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)器的運(yùn)作靠各個(gè)部件的協(xié)同作用,而潤(rùn)滑是各個(gè)部件的紐帶,如果潤(rùn)滑不好的話,各個(gè)部件工作起來(lái)也就會(huì)很費(fèi)力,機(jī)器磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。因此日常的潤(rùn)滑方面可以降低各個(gè)部件的損耗,另一方面可以延長(zhǎng)機(jī)子的整個(gè)使用壽命,也能使工作更高效。

    型鋼彎曲機(jī)支護(hù)隧道設(shè)備 WGJ-250數(shù)控液壓拱彎?rùn)C(jī)的四大特色:
    (1)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了具體的研討、討論然后確保了機(jī)器的安全性、可靠性及簡(jiǎn)單便利的操作性; (2)風(fēng)管之間銜接簡(jiǎn)單、巧妙、牢靠,確保風(fēng)管裝置后不漏風(fēng);
    (3)現(xiàn)場(chǎng)裝置時(shí),不需要一個(gè)焊點(diǎn),不需要一臺(tái)機(jī)器,簡(jiǎn)單到只需要四顆螺釘,工作輕松方便、功率高;
    (4)安裝后,全體風(fēng)管外形漂亮,線條流楊,契合現(xiàn)代審漂亮點(diǎn)。

     鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系設(shè)備實(shí)拍

    鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)廠家聯(lián)系設(shè)備實(shí)拍

    加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    三、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))分類:

    根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。

    根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。

     全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)

    全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié) 

    四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機(jī)工作原理:

    工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

    設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

    六、廠家簡(jiǎn)介:

    豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機(jī)電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中,尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗(yàn),豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。


    產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,深受廣大用戶信賴。一貫注重以科技求發(fā)展,公司技術(shù)力 量雄厚,設(shè)備精良,生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測(cè)齊全,質(zhì)量保證體系和售后體系完善,公司以優(yōu)良的品質(zhì),適宜的價(jià)格,周到的服務(wù),竭誠(chéng)為您服務(wù)!豫龍橋隧成立多年來(lái)一直立足于各種專業(yè)設(shè)備的研究和生產(chǎn),現(xiàn)已成為八字筋成型機(jī),小導(dǎo)管生產(chǎn)線的專業(yè)生產(chǎn)廠家。以精良的工藝裝備,先進(jìn)的工藝技術(shù),嚴(yán)格的管理體系,熱情的售后服務(wù)贏得了用戶,產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,是河南省重合同守信用企業(yè)。

    京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有隧道6座,全長(zhǎng)12.565公里,其中有約6.4公里為圍巖等級(jí)較差的軟弱圍巖,占到了隧道總長(zhǎng)的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重,加上遼寧朝陽(yáng)地區(qū)泥巖遍布,隧道開挖后易風(fēng)化、變形。因此,有效解決隧道軟弱圍巖施工,對(duì)該標(biāo)段隧道施工安全和進(jìn)度有著決定性影響。針對(duì)這一情況,中鐵四局建設(shè)者通過(guò)縮短隧道單次開挖進(jìn)尺,嚴(yán)格將隧道單次開挖進(jìn)尺控制在60公分,同時(shí)縮短開挖與隧道支護(hù)和初噴間隙,加密沉降觀測(cè)頻次,在控制好隧道施工安全的同時(shí),加快隧道施工進(jìn)度。

    鋼拱架彎曲成型

    鋼拱架彎曲成型


    豫龍橋隧

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